Mentre molti automobilisti da diversi giorni deplorano, sui social, la gravità guasti dopo il rifornimento in alcune stazioni di servizio Leclerc della regione di Bordeaux, e accusano la marca di aver mescolato il carburante con acqua, Michel-Edouard Leclerc ha reagito giovedì mattina franceinfo. “Al momento non sono presenti tracce d’acquaci sono ancora accertamenti da fare ma dalle sonde non risultano tracce d’acqua”, ha assicurato il presidente del comitato strategico del gruppo Leclerc. Michel-Edouard Leclerc lo sottolinea “ogni centro E.Leclerc è vincolato da specifiche” e lo ripete “Non c’è acqua”.
Michel-Edouard Leclerc precisa che a Sainte-Eulalie, una delle stazioni incriminate con quelle di Ambarès-et-Lagrave e Talence, 25 “le persone vere dicono di avere problemi” e ho contattato il brand, prima di mettere le cose in prospettiva:“Sainte-Eulalie, sono 3.000 serbatoi pieni al giorno, ovvero 25 persone che hanno prelevato da diversi tini”. Il presidente del comitato strategico del gruppo Leclerc non nega che possa esserci “qua o là un problema di umidità in eccesso in un serbatoio, un problema umano di cattivo versamento” mentre ogni giorno vengono effettuati 450.000 rifornimenti nelle stazioni di servizio del gruppo.
Una manovra per screditare i marchi E.Leclerc?
Nella sua intervista su franceinfo questo giovedì, Michel-Edouard Leclerc ha anche accusato i meccanici che hanno trovato acqua nel serbatoio di alcuni veicoli. Mantiene quella meccanica con “una stazione di servizio concorrente” Avere “tendenza a dire che se a Leclerc costa meno è perché non è lo stesso carburante” prima ironicamente: “Lo sento da 40 anni.” Ma sostiene: “è davvero lo stesso carburante […] Oggi la benzina in Francia è comune, proviene dallo stesso deposito”. Precisa che i centri Leclerc sono i “più economico”, “con forse un margine di tre o quattro centesimi”.
In questa vicenda del carburante che potrebbe essere tagliato con l’acqua, il presidente del comitato strategico del gruppo Leclerc vede una manovra per screditare i marchi E.Leclerc. “Tutti ci siamo posti la domanda a casa, dal campo, in sede, se fosse uno scud quello che ci hanno mandato, sapendo che forse avremmo dovuto fare operazioni a prezzo di costo e screditarci in anticipo.”
Risarcimento per gli automobilisti arrabbiati
Anche Michel-Edouard Leclerc ha assicurato giovedì a franceinfo che il risarcimento dei clienti che hanno riscontrato problemi in alcune stazioni di servizio non è un problema a condizione che “essere documentato”. Non si tratta, secondo lui, di tenere conto di tutti questi “che si lamentano su Facebook”.
Dal canto loro, gli automobilisti che hanno subito guasti si stanno organizzando e valutano azioni legali. Alcune persone devono riparare il proprio veicolo per diverse migliaia di euro. È il caso di Jean-Claude Lattès che ha fatto rifornimento il 2 aprile alla stazione di Sainte-Eulalie prima di avere un guasto. “Ho fatto un preventivo e costa dai 4.000 ai 5.000 euro, ha spiegato a France Bleu Gironde. Abbiamo contattato un avvocato a Libourne. Siamo circa 70 e ci uniremo per poter essere risarciti per le riparazioni dei nostri veicoli”.
