Adrian Newey non ha più accesso ad alcun software per continuare a lavorare e prepararsi per il suo ritorno in F1 con l’Aston Martin a marzo.
Il designer britannico ha rivelato che la Red Bull aveva (logicamente) bloccato le sue licenze su suo avviso e inoltre non avrà accesso a una visualizzazione delle regole F1 del 2026 per iniziare a prepararle.
Se la Red Bull non riesce a impedirgli di pensare a innovazioni che andranno a beneficio del suo futuro datore di lavoro, Newey ammette di essere seriamente limitato.
“Non possono bloccare il mio cervello ma hanno bloccato i miei strumenti.”
“Aston ovviamente vuole fare il meglio che può nel 2025, ma il mio obiettivo principale sarà sui regolamenti del 2026 e su questo grande cambiamento, e inizierò il 2 marzo”.
“Le regole aerodinamiche escono all’inizio di gennaio. Quindi avrò già due mesi di ritardo. Ma in verità, certo, c’è di più, perché non solo tarderò a leggere queste norme rispetto alla loro pubblicazione…”
E non importa quanto sia bravo a continuare a usare un tavolo da disegno, Newey ammette che ha bisogno di un computer per leggere le regole.
“Con il modo in cui si sono evolute le normative, è necessario avere a disposizione un sistema CAD [conception assistée par ordinateur] inoltre, essere in grado di capire tutte le scatole e tutto il resto. Sono così prescritti. Cosa sono le zone franche, le zone soggette a restrizioni, ecc.?
“Allo stesso tempo dovrò anche conoscere una nuova squadra, conoscere tutti i ragazzi e le ragazze che ci lavorano e come lavoriamo tutti insieme”.
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