Velocissimo durante la sua prima stagione in Formula 3, Isack Hadjar ha dimostrato di cosa è capace al volante di una monoposto. Quarto nel 2022, ha lasciato il titolo al connazionale Victor Martins, pilota nel settore junior dell'Alpine. La stagione successiva, il parigino fece un salto di qualità firmando con l'Hitech in F2. Il suo primo anno non è stato sufficiente per lottare in prima linea, a causa di molteplici problemi, è riuscito a segnare un totale di 51 punti al quattordicesimo posto nel 2023. Ma quest'anno, il giovane prodigio ha primeggiato nella sua categoria. Secondo in campionato, alle spalle del brasiliano Gabriel Bortoleto, l'incoronazione è alla sua portata.
Per quanto riguarda il clan Red Bull in F1, i vertici del marchio austriaco ne hanno osservato da vicino le performance. Molto soddisfatto delle sue prestazioni in pista, potrebbe fare il grande salto e realizzare il suo sogno: diventare un pilota fisso in Formula 1. Con gli interrogativi sul posto di Sergio Perez, anche se sembra che il messicano sarà ancora al fianco di Max Verstappen nel 2025 , presso Racing Bulls rimane disponibile solo un volante. Il prossimo dicembre, il marchio Red Bull effettuerà dei test ad Abu Dhabi, per giudicare la velocità dei suoi piloti tra: Yuki Tsunoda, Liam Lawson e Isack Hadjar. Una formalizzazione dovrebbe avvenire alla fine di questa campagna 2024.
Obiettivo: la Formula 1
In un'intervista con i nostri colleghi di Motorsport.com, il francese ha parlato delle sue ambizioni. L'attuale pilota Campos ha valutato le sue possibilità di passare alla F1, non gli sembra impossibile.
“Direi che almeno le mie possibilità ci sono. Ovviamente questo non dipende da me. C'è molto da fare alla Racing Bulls e alla Red Bull, tutto può succedere. E ovviamente, sono il prossimo sulla lista. È solo un dato di fatto. Non so quali decisioni prenderanno, ma comunque sono qui e sto cercando di farmi trovare pronto per il prossimo anno. Sì, stanno cercando un pilota veloce e lui ha dimostrato di esserlo. [En parlant de Franco Colapinto]. Quindi sì, ovviamente faccio parte di un programma da tre anni, sono secondo in F2, sono la riserva del team, quindi… è così. Ciò dimostra che la nostra generazione è buona. Esattamente [il faut faire confiance aux jeunes]perché per un po' abbiamo pensato che l'esperienza fosse la cosa più importante, e che non potevi salire su una macchina e battere un ragazzo che ha dieci anni di esperienza in F1, ma in realtà puoi. Se sei veloce. Quindi hanno fatto un buon lavoro per noi, mostrando cosa può produrre la griglia della F2 in F1, e penso che quello che hanno fatto Franco e Ollie sia grandioso”.
“C’è una mancanza e una completa assenza di esperienza in una vettura di F1. Penso che se dovessi salire subito su una macchina di F1 sarebbe molto più difficile che per Ollie o Liam. Come ho detto, penso di poter contare il numero di giri che ho fatto su una macchina di F1. Tuttavia, quando parli di simulatore, penso che sia lo strumento migliore. È così impressionante, a parte la forza g che non puoi davvero sentire, e questa è la differenza principale. Il modello e la sua vicinanza alla realtà sono piuttosto sorprendenti. La Red Bull ha un ottimo simulatore e più tempo ci dedichi, più facile diventa adattarsi alla realtà. Non mi accontenterei, ovviamente, perché vuoi guidare tu. Ma se è la cosa giusta da fare, allora lo farò e penserò al futuro”.
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In breve
Nel bel mezzo della lotta per il titolo di Formula 2, Isack Hadjar intende vincere questa incoronazione, per dimostrare la sua legittimità a correre nella categoria regina. Anche se il secondo posto nei Racing Bulls non è ancora confermato, il francese spera di raggiungere i suoi obiettivi.
