Mick Schumacher non riprenderà la sua carriera in Formula 1 la prossima stagione dopo la decisione della Sauber-Audi di preferire Gabriel Bortoleto.
Il direttore del team Audi F1 Mattia Binotto ha spiegato perché non ha scelto Mick Schumacher come pilota titolare nel 2025.
Durante un'intervista rilasciata da PlanetF1.comBinotto ha tracciato un sorprendente parallelo con la Mercedes e Toto Wolff, che aveva anche messo da parte Schumacher a favore del giovane Andrea Kimi Antonelli.
Questa decisione della Mercedes avrebbe influenzato quella di Binotto, che ha optato per Gabriel Bortoleto, attuale leader della F2 e protetto di Fernando Alonso, per completare il team Audi insieme a Nico Hülkenberg.
Una decisione che sorprende ma che rientra nella strategia di Audi
Sebbene Mick Schumacher fosse da tempo considerato per un ritorno in F1 con l'Audi, Binotto alla fine preferì il talento emergente di Bortoleto. Secondo lui, Schumacher era un “candidato serio”ma Audi ha dovuto fare una scelta lungimirante.
“Non c’è motivo di biasimarmi, abbiamo semplicemente scelto Gabriel” Ha detto Binotto. La mossa sembra segnare un punto di svolta per Schumacher, che sperava di tornare sulla griglia di F1 dopo il suo ruolo di riserva alla Mercedes.
Per Binotto, la scelta di Antonelli da parte della Mercedes conferma in qualche modo la decisione dell'Audi di non investire in Schumacher. Avendo la Mercedes preferito il giovane Antonelli a Mick, l'Audi non vedeva quindi motivo di scommettere su di lui.
Binotto ha insistito di non essere il solo a fare questo tipo di scelta, puntando indirettamente il dito contro la logica di Wolff.
Schumacher: un'opportunità nel WEC con Alpine?
Con questa scelta il futuro di Schumacher in F1 si oscura. Ex pilota della Haas, Mick non ha ancora trovato una posizione stabile da titolare. Il legame con Binotto, nato quando era nel settore Ferrari, non è bastato a garantirgli un posto in Audi.
Nel breve termine, Mick dovrebbe ora concentrarsi sul Campionato Mondiale Endurance con la Alpine, dove ha già iniziato. Questo nuovo progetto potrebbe diventare il suo obiettivo principale in assenza di un posto in F1.
Il caso Bottas: un contratto non concretizzato
Allo stesso tempo, Binotto ha anche chiarito perché Audi non ha mantenuto Valtteri Bottas. Secondo quanto riferito, le trattative tra Audi e il pilota finlandese si sono interrotte durante la durata del contratto. Bottas, rinomato per la sua coerenza ed esperienza, era alla ricerca di un contratto a lungo termine.
Binotto ha però spiegato che questo impegno avrebbe rallentato i piani di trasformazione di Audi F1 entro il 2026. Le due parti hanno quindi concordato un accordo “comprensione reciproca”lasciando spazio a Bortoleto per occupare il posto.
Gabriel Bortoleto: i giovani al servizio dell'Audi F1
Con l'assunzione di Gabriel Bortoleto, Audi scommette sui giovani e sul futuro. A soli 20 anni, il pilota brasiliano è attualmente il favorito per il titolo del campionato F2 e gode del sostegno di una figura influente, Fernando Alonso.
Binotto vede Bortoleto come un elemento chiave per garantire il passaggio dalla Sauber all’Audi. Questa scelta strategica dimostra il desiderio di Audi di costruire un team competitivo per gli anni a venire.
Un duro colpo per Mick Schumacher
Per Mick Schumacher questa decisione suona come una delusione. Le scelte di Binotto e Wolff ricordano la dura realtà della F1, dove vengono trattenuti solo i piloti con un potenziale considerato ottimale. Puntando su Bortoleto, l'Audi F1 sembra iniziare una nuova era, lasciando Mick da parte nonostante la sua eredità e i suoi sforzi.
La competizione spietata della F1 continua, con scelte che plasmano il futuro di ogni squadra e di ogni pilota.
