Il campione in carica di Formula 2 Theo Pourchaire dice di non avere “niente”. Dopo aver corso in Super Formula e IndyCar, non aveva più il volante essendo stato inaspettatamente messo da parte dalla Arrow McLaren.
“Per me è molto complicato” ha riconosciuto il francese nel podcast di RMC Le Paddock. “Vengo da un titolo di Formula 2. Era un sogno. Pensavo che sarebbe successo dopo. Non è successo.”
“Lo sport automobilistico è molto complicato. È difficile accedere alla Formula 1. È uno sport molto chiuso. Penso di avere il track record per avere almeno una possibilità di mettermi in mostra. Non ho voli a tempo pieno. “
Descrive la F1 come a “sport molto chiuso” e si rammarica di non averne avuto la minima possibilità “mettersi in mostra”. Pourchaire dice che la Super Formula lo era “un altro mondo” Perché “nessuno parla inglese” e che aveva difficoltà ad adattarsi alla cultura giapponese molto diversa.
“È stata un’opportunità per me, ma l’unica che ho avuto durante l’inverno. Poi ho avuto la fortuna di essere convocato dalla McLaren per alcune gare”.
La squadra di Zak Brown, infatti, lo contattò per offrirgli quello che doveva essere un contratto da freelance, che si trasformò in un contratto per finire la stagione in IndyCar: “Dopo le due gare, mi dissero che avrei firmato un contratto fino alla a fine stagione ero super felice.
Tuttavia, la McLaren si ritirò dall’accordo e “Non mi ha dato molte ragioni. Sono felice di aver potuto presentarmi, ma sono deluso perché non mi è rimasto nulla. Il licenziamento a metà stagione è avvenuto nel momento peggiore possibile. I risultati sono stati piuttosto buoni”.
Pourchaire fa parte del programma Sauber e non ha rinunciato del tutto all’idea di guidare per l’Audi, anche se sembra improbabile: “Penso che la squadra non abbia ancora fatto la sua scelta. Spero di essere la loro scelta, ma potrebbe essere difficile”.
Mattia Binotto, però, aveva menzionato Pourchaire come candidato solo un mese fa, il che gli dà qualche speranza: “Tutto quello che posso fare è dirgli di darmi una possibilità. Bisogna tenere conto della mia età e della mia carriera. Prendermi per un anno non comporta grandi rischi. Il passaggio con Audi non avverrà prima del 2026”.
“La F1 è il sogno più grande, ma il mio vero desiderio è guidare. Mi piacerebbe la Indycar. Ho avuto tanti contatti ma è anche una categoria difficile a cui accedere. Anche l’Endurance in Hypercar mi andrebbe bene.”
