Dal prossimo anno le strade svizzere non saranno più le stesse. Tra sanzioni più severe contro i rumori inutili e l’arrivo dei veicoli automatizzati, ecco tutto quello che c’è da sapere.
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Dal 1° gennaio, l’inquinamento acustico evitabile, come la detonazione dei tubi di scappamento, sarà severamente punito. Le multe per questi reati potrebbero arrivare fino a… 10.000 franchi, calcolate caso per caso dai tribunali. Questa misura fa parte di uno sforzo per combattere il rumore eccessivo che infastidisce sia i residenti locali che gli utenti della strada.
Dal 1 gennaio 2025
Comportamento rumoroso mentre guida sarà punito più severamente. Produrre deliberatamente rumori di detonazione con il tubo di scarico sarà severamente vietato e punibile con pesanti multe, fino a 10.000 franchi. La manipolazione tecnica dei veicoli resta ovviamente illegale.
Dal lato motociclisticoi nuovi modelli dovranno rispettare la normativa Euro 5+, garantendo emissioni ridotte. E per gli appassionati di auto grandi e rumorose, le prime immatricolazioni saranno soggette a requisiti di rumore più elevati.
Professionisti dei trasporti non sono da meno: le norme relative alle merci pericolose vengono adeguate con elenchi aggiornati ogni due anni, per integrare i progressi tecnici e rafforzare la sicurezza.
Dal 1 marzo 2025
La Svizzera sta entrando in una nuova era con la guida automatizzata. Dal 1 marzo saranno ufficialmente autorizzati tre casi d’uso:
Autista dell’autostrada: Gli automobilisti potranno rilasciare il volante in autostrada grazie a sistemi omologati. Devono però restare disponibili per riprendere il controllo in qualsiasi momento qualora il sistema di automazione lo richieda.
Veicoli senza conducente: Potranno viaggiare su tratte autorizzate, sotto la supervisione di un operatore da un centro di controllo.
Parcheggio automatizzato: Le auto potranno parcheggiare da sole in apposite aree segnalate, senza conducente a bordo.
I produttori dovranno dimostrare la sicurezza e la fluidità dei sistemi per ottenere le autorizzazioni necessarie.
Dal 1 luglio 2025
Dal 1 luglio i candidati alla patente di guida dovranno padroneggiare il sistemi di assistenza alla guida e le basi dell’automazione. Tali conoscenze verranno valutate durante esami teorici e pratici, adattando così la formazione agli sviluppi tecnologici.
Biciclette elettriche non vengono dimenticati: viene introdotta una nuova categoria, quella dei ciclomotori elettrici pesanti. Con un peso totale fino a 450 kg, questi veicoli erano precedentemente classificati come motociclette leggere. I risciò elettrici, nel frattempo, mantengono una categoria a parte.
Finalmente, segnali stradali evolversi per riflettere meglio questa diversificazione. Il simbolo “bicicletta” ora includerà scooter elettrici e bici da velocità, mentre il simbolo “ciclomotore” integrerà le nuove sottocategorie. D’ora in poi, con o senza motore spento, i ciclomotori vietati in alcune zone dovranno rispettare le indicazioni locali.
