DECRITTO – Il nuovo piano strategico prevede la costruzione e l’ampliamento di diverse linee ad alta velocità.
Roma ha grandi ambizioni nel settore ferroviario. L’Italia di oggi somiglia alla Francia che, dopo la costruzione del TGV Parigi-Lione, ha cominciato ad avviare i lavori su altre linee ad alta velocità per collegare l’intero territorio. Il nuovo direttore generale di Ferrovie dello Stato (FS), Stefano Donnarumma, ha appena annunciato nel suo piano strategico 2025-2029 una forte accelerazione degli investimenti del gruppo nei prossimi dieci anni. Dopo aver investito 157 miliardi di euro dal 1990 al 2016, ovvero circa 6 miliardi all’anno in media, FS aveva già cambiato marcia grazie al piano di rilancio europeo di cui ha beneficiato per 24,5 miliardi.
Utilizzo dei finanziamenti europei
Oggi si prepara a dare un grande impulso, puntando a 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni, ovvero 20 miliardi all’anno in media. E il gruppo si impegna a mantenere questo ritmo fino al 2034. Ma il piano sarà solo molto parziale…
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