Tassi di interesse dello 0% e scorte di auto elettriche mai viste prima

In meno di un anno, il mercato delle auto elettriche (EV) è stato completamente sconvolto in Quebec, al punto che i prezzi presso alcuni concessionari sono straripanti e i produttori offrono tassi di finanziamento dello 0%.

Questi tassi di interesse mai visti prima sui veicoli elettrici (vedi tabella) arrivano nel contesto della riduzione di 3.000 dollari dell’incentivo del governo del Quebec il 1^È Gennaio.

“L’Honda Prologue ha attualmente un tasso di interesse dell’1,88%. Gli altri modelli Honda (benzina e ibridi) sono al 6 o 7%”, osserva Jesse Caron della CAA-Quebec.

“Tuttavia l’estate scorsa, quando abbiamo scritto una tesi sul piano per porre fine alla vendita di veicoli a benzina nel 2035, i tassi di interesse sui veicoli elettrici erano generalmente più alti. Ma ora diversi modelli elettrificati offrono sconti e/o riduzioni dei tassi di interesse. Vediamo anche molti veicoli elettrici nell’inventario di alcuni marchi”, aggiunge.

Finalmente una scelta

Mentre gli abitanti del Quebec hanno dovuto aspettare a lungo per ottenere un veicolo elettrico, sono diventati improvvisamente i beniamini dei produttori.

“Tutti i veicoli elettrici sul mercato canadese attualmente sono diretti al Quebec perché la domanda c’è. I produttori rispondono con offerte affinché questi veicoli possano essere consegnati entro il 31 dicembre e l’aumento delle vendite è molto significativo”, spiega Yanick Lecours, direttore marketing di Le Prix du Gros.

“La Nissan Ariya ha subito una riduzione di prezzo piuttosto significativa (da 3.000 a 5.000 dollari) e attualmente sono previsti ulteriori incentivi fino a 5.000 dollari”, precisa Lecours.

Le scorte sono elevate, in particolare presso due produttori. Il sito Laval Volkswagen menziona 167 ID4 disponibili su 231 veicoli. Alla Hyundai, a Beauport, dei 134 veicoli nel piazzale, 78 sono elettrici.

Critiche ingiustificate

Annie Laliberté, direttrice generale della Hyundai Beauport, afferma che non è la prima volta che i produttori trasferiscono in Quebec veicoli che qui si vendono meglio che altrove.

“Ciò che è deplorevole è che questi clienti ci stanno attaccando. Nei gruppi sui social network ci viene rimproverato di averli fatti aspettare per due anni e di avere ora l’inventario. Vedi se riusciamo a controllarlo! ha detto.

“Due anni fa abbiamo visto 75 o 100 veicoli elettrici nei corsi negli Stati Uniti mentre qui lottavamo come pesci fuor d’acqua per averli”, continua. Ora riceviamo veicoli dal Canada occidentale e dalle isole marittime e li rifiutiamo”.

E gli incentivi producono risultati.

“Abbiamo ancora i 12.000 dollari dai governi e un interesse dello 0,99%. Rende la decisione più semplice per le persone che si stanno ancora chiedendo se passare all’elettrico”, afferma M.^Me Laliberté.

“I produttori sono stati intelligenti nell’offrire tassi di interesse per aiutarci a far uscire i veicoli. Abbiamo anche chiesto loro di aiutarci a coprire parte dello sconto governativo dopo il 31 dicembre se le nostre scorte sono ancora elevate”, annuncia.

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