Il Tesla Cybertruck è una fonte inesauribile di novità, buone o cattive. Ma vediamo in ogni caso che dall’annuncio nel 2019 e dall’inizio delle consegne alla fine del 2023, con due anni di ritardo, non passa settimana senza che il pick-up elettrico faccia notizia, il più delle volte per cattive ragioni. .
Tra il prezzo di lancio di oltre 100.000 dollari (molto lontano dai 40.000 dollari previsti), il design pericoloso per i pedoni, i pannelli della carrozzeria taglienti sui bordi, gli elementi di finitura mal fissati, le tracce di ruggine (sull’acciaio inossidabile!) , l’autonomia e le capacità fuoristrada deludenti, l’acceleratore lento che si blocca e così via, l’incredibile Cybertruck difficilmente ottiene una buona stampa. E il proprietario che si fa chiamare Cobra1 on
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Il suo problema? Il Cybertruck che ha ricevuto da pochissimo, dopo 5 anni di attesa, ha già avuto un incidente. Già secondo Cobra1 l’incidente, ripreso dalle riprese di sorveglianza, sarebbe dovuto ad un grave malfunzionamento del veicolo (accelerazione spontanea, freni non funzionanti), ma questo è un altro discorso. Il problema è che anche se l’assicurazione del conducente ha già concordato una riparazione di circa 30.000 dollari, non sono disponibili pezzi di ricambio per un anno.
Sappiamo infatti che Tesla sta attualmente lavorando per aumentare il ritmo di produzione del Cybertruck, ed eliminare finalmente la lunghissima lista d’attesa. Ogni pezzo disponibile va quindi a un nuovo veicolo, che un cliente sta aspettando da qualche parte. Quanto a Cobra1, per almeno un anno, rimane con quello che non è più di un fermacarte da 3 tonnellate.
