molto più costosa della versione termica, ecco i suoi prezzi

Opel offre sulla Mokka il suo motore ibrido da 136 CV. Il crossover è ordinabile a partire da 30.700 euro. Quasi all’euro il prezzo di una 2008 equipaggiata con lo stesso motore.

L’Opel Mokka è stato il primo modello a ricevere il motore 1.2 PureTech da 136 CV associato al cambio meccanico all’interno del gruppo Stellantis. Ma il colosso automobilistico ha avuto altre idee con una versione ibrida leggera a 48 V che continua ad essere schierata tra i vari marchi della galassia Stellantis. L’ultima arrivata è quella dell’Opel Mokka che ora propone una doppia offerta: 1.2 PureTech 136 CV con cambio meccanico senza ibridazione e 1.2 PureTech Hybrid 136 CV con cambio automatico. Ovviamente la presenza di un motore elettrico e di una batteria complica la meccanica e aumenta la bolletta. C’è ancora una differenza di 3.000 euro tra i due con una finitura equivalente. Rendere redditizia questa differenza non sarà un’impresa rapida per chi vorrebbe optare per l’ibrido, ma la rivendita sarà forse facilitata e il consenso nelle aree urbane sarà maggiore con il motore elettrico e il cambio automatico.

A partire da 30.700€

Dovrete quindi pagare almeno 30.700 euro per permettervi i servizi della Opel Mokka Hybrid 136, che si avvicina molto alla Peugeot 2008 dotata dello stesso motore. Il modello francese costa infatti appena 200€ in più! La logica di spostare Peugeot nella categoria “accesso premium” sembra qui meno rispettata poiché i due crossover sono così vicini. Opel, dal canto suo, annuncia una riduzione dei consumi del 20% rispetto alla classica PureTech, e fino al 50% del tempo di guida in città in modalità elettrica. Nei dati di approvazione, in realtà ritroviamo queste differenze con una Mokka PureTech a 110 g/km di CO2 quando la versione PureTech con cambio meccanico è a 137 g/km (penale di 740 euro).

L’ibrido Mokka non è il crossover ibrido più competitivo, proprio come la Peugeot 2008. Una Toyota Yaris Cross – che beneficia comunque dello sconto automatico di 2.500 euro – o una Renault Captur inizia con prezzi più bassi, ma dovrai comunque confrontare l’elenco delle attrezzature per orientarti. E soprattutto, questi due modelli sono dei veri ibridi capaci di viaggiare più a lungo in modalità elettrica.

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