Scioglimento, Atos, chiusura della fabbrica di Poulain, gigafactory McPhy… Le 5 immagini della settimana

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Lo scioglimento dell’Assemblea nazionale getta nel dubbio l’economia

L’annuncio dello scioglimento dell’Assemblea nazionale il 9 giugno da parte di Emmanuel Macron ha colto di sorpresa la Francia. Effetto collaterale: la sospensione dell’attività parlamentare bloccherà diversi importanti dossier industriali, come il disegno di legge di semplificazione e la consultazione sulla strategia energetica francese. Tra i padroni sembrano prevalere l’atteggiamento attendista e la cautela, mentre il settore delle energie rinnovabili, particolarmente preso di mira dal partito di Jordan Bardella, non nasconde la sua preoccupazione. Dal lato sindacale, le posizioni variano a seconda della cultura di ciascun centro. Nessun fronte unito e sfumature sottili. Senza dubbio le linee si muoveranno ancora da qui alle elezioni legislative del 30 giugno e 7 luglio.

Il CEO di Onepoint, David Layani prende le redini di Atos

Fondatore di Onepoint, David Layani desidera mantenere l’integrità del gruppo Atos.

Si chiude così una serie durata diversi mesi per l’acquisizione di Atos. L’offerta del “consorzio Onepoint” è stata finalmente scelta l’11 giugno per salvare il gruppo di servizi digitali in difficoltà, escludendo definitivamente le aspirazioni del miliardario ceco Daniel Kretinsky. A 45 anni, David Layani, amministratore delegato di Onepoint, diventa uno dei principali azionisti di Atos. Il suo piano prevede di salvare l’azienda dallo smantellamento con un’iniezione di nuovi fondi da parte di Onepoint e un aumento di capitale.

Aperta dal 1848, la fabbrica Poulain vicino a Blois chiuderà


Nonostante una strategia di delocalizzazione della produzione, la fabbrica di Poulain chiuderà i battenti alla fine del 2024.

Il gruppo Carambar & Co ha deciso di chiudere la fabbrica di Poulain, situata vicino a Blois (Loir-et-Cher), dove l’emblematico marchio è stato creato nel 1848. Prevista entro la fine del 2024, questa chiusura interesserà 109 dipendenti che la direzione ha promesso supportare. Nonostante una strategia di delocalizzazione della produzione avviata diversi anni fa, il sito aveva già visto la sua attività di cioccolato in polvere partire all’estero nel 2023.

McPhy investe 50 milioni di euro in una gigafactory a Belfort


Gigafactory di elettrolizzatori McPhy a Fontaine vicino a Belfort
br> La gigafactory dovrebbe dare lavoro a 450 persone.

Specializzata nell’idrogeno, la società francese McPhy ha investito 50 milioni di euro nella sua gigafactory di elettrolizzatori situata nell’aeroporto di Fontaine, vicino a Belfort. Consegnato all’inizio di marzo, il sito, inaugurato il 13 giugno, ha iniziato le attività di ingegneria e progettazione prima dell’avvio della produzione nel prossimo luglio. Alla fine, nello stabilimento saranno impiegate fino a 450 persone, in grado di produrre fino a un gigawatt all’anno.

Alpine svela la A290, la sua nuova minicar


Alpino A290 (2024)

La vettura sportiva sarà commercializzata a partire da 38.000 euro.

E infine, buone notizie per gli appassionati di sport motoristici. In occasione della 24 Ore di Le Mans, il 13 giugno Alpine ha finalmente alzato il velo sul suo primo modello in più di sei anni: l’A290. Con una potenza fino a 220 cavalli e 300 Nm di coppia per 1.479 kg, la macchina è derivata dalla futura R5 della Renault. Inoltre sarà prodotto sulla stessa linea di produzione del cugino, nello stabilimento settentrionale di Douai. Dal punto di vista del prezzo, conta su un minimo di 38.000 euro per metterti al volante dell’erede della Renault 5 Alpine Turbo o della più recente Clio Renault Sport. L’A290 sarà messo in vendita in autunno, a partire da 38.000 euro.

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