L’ultima vettura termica di Peugeot ha lasciato Sochaux, si volta pagina

Una Peugeot 3008 di seconda generazione è uscita dalle catene di montaggio dello stabilimento di Sochaux. Questo è, secondo Stellantis, l’ultimo modello termico al 100% della sua storia.

1.388.163: non si tratta di numeri vincenti alla lotteria, bensì del numero di Peugeot 3008 di seconda generazione che escono dalle catene di montaggio di Sochaux. E il modello in questione è l’ultimo modello termico di Peugeot ad essere prodotto nello storico sito. Lo ha annunciato ufficialmente il gruppo Stellantis, ponendo fine ai motori a benzina senza ibridazione, mentre il diesel era già scomparso dal catalogo dei Suv di famiglia.

Stellantis gioca con le parole

Tecnicamente, è molto corretto affermare che l’ultimo modello termico di Peugeot è uscito dalle catene di Sochaux. Ma non si tratta dell’ultimo modello 100% termico del marchio a livello europeo, visto che esistono ancora le versioni benzina della 208 e della 2008, anche se questo non dovrebbe durare a lungo, con il rinnovo dei due modelli e2 2026. E allora, possiamo dite che la nuova unità ibrida non è un motore termico? Se può effettivamente guidare in modalità elettrica, non ha le capacità di un ibrido Toyota, Hyundai o Renault sulla distanza. Tuttavia, questo conferisce ora una nuova immagine elettrificata a Peugeot, mentre è in arrivo un’altra variante della 3008: l’ibrida plug-in.