Lo stabilimento Ford di veicoli elettrici Rouge a Dearborn, nel Michigan, resterà inattivo per un periodo di 7 settimane. Questa struttura, responsabile dell’assemblaggio del Ford F-150 Fulminesi prevede che riprenderà le operazioni all’inizio di gennaio. Ford afferma che la mossa è legata a un calo della domanda per il suo pick-up completamente elettrico.
Regolazione
Il motivo addotto da Ford? Il Lightning, un tempo il pick-up elettrico più venduto sul mercato, ha avuto un anno turbolento. Lo ha dichiarato anche l’azienda in un comunicato stampa ai media Notizie automobilistiche : “Continuiamo ad adattare la produzione per un mix ottimale di crescita delle vendite e redditività. »
Va inoltre sottolineato che l’azienda è riuscita a recuperare un ritardo nella produzione legato a diverse sfide nel settore automobilistico. Secondo la società di ricerca Cox Automotive, Ford ha abbastanza scorte di F-150 per 100 giorni di vendite. Sebbene non siano specificati i dati specifici per l’F-150 Lightning, è probabile che le sue scorte siano simili a quelle degli altri veicoli elettrici Ford, come il Mustang Mach-E e l’E-Transit, che hanno rispettivamente scorte per 130 e 128 giorni .
Questa non è la prima volta che Ford interrompe la produzione dell’F-150 Lightning. Infatti, lo scorso febbraio l’azienda ha interrotto la catena di montaggio per 9 settimane per risolvere un problema di qualità non dichiarato. Il produttore aveva addirittura bloccato le vendite.
La produzione riprese ad aprile e il Ford F-150 Lightning sembrava avere il vento in poppa. Negli Stati Uniti, infatti, dall’inizio dell’anno hanno trovato acquirenti 22.807 Lightning, il che rappresenta un aumento dell’86% rispetto all’anno precedente. È anche impossibile avere qui i dati di vendita dell’F-150 Lightning, perché Ford combina le vendite dei pick-up elettrici con quelle dell’intera gamma F, compresi il normale F-150 e le varianti Super Duty.
Un anno tumultuoso
La fabbrica di Dearborn cesserà quindi l’attività dal 15 novembre e rimarrà chiusa fino al 6 gennaio 2025. La chiusura della produzione di 7 settimane comprende la tradizionale pausa di una settimana per le vacanze estive.
Ford aveva già iniziato i tagli quest’anno. Il produttore ha deciso a gennaio di ridurre del 50% la produzione dell’F-150 Lightning per concentrarsi su Bronco e Ranger. A marzo sono seguiti tagli al personale.
POTREBBE INTERESSARTI
Business
