Ryanair, la celebre compagnia aerea low cost irlandese, si prepara al suo arrivo notevole all'aeroporto di Parigi-Orly, segnando una svolta strategica nella sua espansione in Francia. Dal 2025 offrirà due nuovi collegamenti verso popolari destinazioni europee: Bratislava e Bergamo. Un'iniziativa che illustra l'impegno di Ryanair nell'offrire viaggi accessibili e convenienti per i viaggiatori francesi, rafforzando al contempo la propria rete europea.
Da aprile 2025: un nuovo traguardo per Ryanair
Finora Ryanair ha evitato i grandi aeroporti europei, privilegiando piattaforme come quella di Beauvais (Oise), lontana dalla capitale. Tuttavia, di fronte alla crescente domanda e grazie alla riorganizzazione degli slot aerei, la compagnia irlandese sta facendo un nuovo passo.
Domenica 1 dicembre 2024, l'Associazione per il coordinamento degli orari aerei (Cohor) ha annunciato una ridistribuzione delle fasce orarie all'aeroporto di Orly. Dal 1 aprile 2025, Ryanair offrirà voli regolari da questo aeroporto situato a sud di Parigi, offrendo un accesso molto più conveniente per i viaggiatori parigini. Questa struttura strategica segna una nuova era per Ryanair nell'Île-de-France, con collegamenti verso due destinazioni molto popolari.
Due voli giornalieri per l'Europa
Dalla prossima primavera Ryanair inaugurerà due collegamenti giornalieri da Parigi-Orly:
- Bergamoin Italia, punto di accesso alla regione di Milano, nota per il suo patrimonio storico e il suo dinamismo economico.
- Bratislavala capitale della Slovacchia, una destinazione popolare per il suo fascino storico e le opportunità economiche.
Ogni giorno due voli di andata e ritorno permetteranno ai viaggiatori di raggiungere facilmente queste destinazioni, sia per turismo che per affari. Con 8.112 nuovi slot assegnati a Orly, Ryanair rafforza la sua presenza in Europa, mantenendo prezzi interessanti per attirare una clientela diversificata.
Un colpo da maestro per contrastare Transavia?
Questo arrivo a Orly rappresenta una sfida diretta per Transavia, la filiale di Air France, che attualmente domina il mercato dei voli low cost in Francia. Transavia serve già 106 destinazioni, secondo i dati aeroportuali, e rimane l'operatore più attivo su questa piattaforma. Stabilendosi a Orly, Ryanair punta su una strategia di prossimità per attirare clienti abituati ai grandi aeroporti, competendo con la variegata offerta di Transavia.
Questa nuova strategia potrebbe ridistribuire le carte del mercato low cost in Francia, aprendo nuove prospettive ai viaggiatori e promettendo un'intensificazione della concorrenza tra le due compagnie.
