Universo PMI | Modelli VanLife Camper in vendita su Roulottes Rémillard

Interesse per la vita in un veicolo convertito: il della vita – non si secca. D’altra parte, non tutti hanno la pazienza di aspettare qualche mese tra il momento in cui effettuano l’ordine per l’acquisto di un furgone completamente attrezzato e il momento in cui lo ricevono.

Questo è uno dei motivi che hanno spinto il team VanLife MTL – la cui parte produttiva sarà ora conosciuta come VanLife Campers – a collaborare con Roulottes Rémillard, una concessionaria di veicoli ricreativi con sede a Saint-Jean-sur-Richelieu.

In genere, il tempo di attesa va dai tre ai sei mesi per un veicolo ordinato da VanLife Campers, poiché la costruzione del veicolo è personalizzata e inizia al momento dell’ordine.

“Ma ci sono persone che vogliono subito un veicolo. Abbiamo configurato tre modelli fissi appositamente per Roulottes Rémillard che saranno disponibili a terra”, spiega Catherine Vachon, vicepresidente dello sviluppo commerciale di VanLife Campers.

I modelli MEA, LIV e LIV+ sono già stati consegnati a Roulottes Rémillard. Saranno esposti anche al Quebec VR Show, dal 31 ottobre al 3 novembre.

A gennaio VanLife aprirà un service point in Quebec, che si aggiungerà a quello di Montreal, che continuerà a portare il nome VanLife MTL.

“L’entità che produce veicoli per tutto il Quebec e infine per il Canada si chiamerà VanLife Campers. Questo avviene soprattutto dal punto di vista del marketing, in modo che le persone non ci associno solo a Montreal. Abbiamo più del 25% della nostra clientela a Montérégie e il 20% in Quebec», sottolinea Catherine Vachon.

Roulottes Rémillard punta anche ad aprire un punto vendita in Quebec.

“Questi non sono stati gli anni migliori per le vendite di camper. L’economia ci tocca, perché il camper è pur sempre un tempo libero, e tutti abbiamo dovuto fare delle scelte e lasciare da parte le cose. Ma penso che nel 2026 ci riconnetteremo con un po’ più di piacere economico, così da avere tempo con il team VanLife per ambientarci, per avere un riconoscimento congiunto del marchio e la ricettività in ciascuno dei mercati in cui investiremo. a cominciare dal Quebec”, afferma il direttore generale Jocelyn Fecteau.

Non solo una moda

Il nomadismo automobilistico ha invaso i social network qualche anno fa. Si potrebbe pensare che sia stato un breve effetto moda, ma no; la domanda continua ad essere forte in questo settore, riferiscono Catherine Vachon e Jocelyn Fecteau.

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“Per questa clientela è uno stile di vita: vogliono libertà, affidabilità, minimalismo, amano la vita all’aria aperta… e nonostante il costo di acquisto, rimane un veicolo che potrai far mantenere in seguito presso qualsiasi concessionaria. È raro che qualcuno che viene ad acquistare un furgone prenda in considerazione un rimorchio o un altro tipo di camper, le persone hanno fatto le loro ricerche”, osserva Jocelyn Fecteau.

I modelli VanLife Campers sono progettati per resistere alle quattro stagioni, come sperimentato in Quebec.

Laserax raccoglie 45,5 milioni per accelerare la sua crescita

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L’azienda Laserax, specializzata in soluzioni laser industriali, è riuscita a raccogliere 45,5 milioni per accelerare la sua crescita internazionale. Questi nuovi investimenti serviranno in particolare ad accelerare il ritmo di innovazione dell’azienda attraverso l’assunzione di nuovi talenti e l’acquisto di attrezzature specializzate. Il finanziamento proviene dalla Business Development Bank of Canada, attraverso il suo Industrial Innovation Fund, con una partecipazione significativa di Investissement Québec e Desjardins Capital. “In un ecosistema in cui le start-up di successo vengono troppo spesso acquistate da multinazionali straniere, questo round di finanziamento invia un forte messaggio al nostro settore: Laserax assume pienamente la sua ambizione di conquistare e dominare il mercato”, ha dichiarato il suo presidente Xavier. Questa società con sede in Quebec è particolarmente attiva nel mercato dell’elettrificazione dei trasporti e della produzione di energie rinnovabili.

Damesara raccoglie 1,5 milioni e punta all’Ipo

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Il distributore Damesara, specializzato in prodotti alimentari provenienti dai Caraibi, dall’Africa e dal Sud America, è appena riuscito a raccogliere 1,5 milioni di fondi privati ​​per sostenere la sua espansione. “Il nostro obiettivo è fare una IPO sul Toronto Venture Exchange (TSXV) entro 18-36 mesi, per poter finanziare la nostra crescita in Nord America, Caraibi e Africa francofona”, afferma Isaac Bosquet, co- fondatore della società di Montreal. Damesara ha tra la propria clientela diversi ristoratori, ma anche privati, grazie ad una piattaforma di vendita online. Il distributore desidera concentrarsi su mercati più specializzati, come lo sviluppo di prodotti alimentari per militari e anziani.

I cracker ReBon entrano negli ospedali

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L’azienda ReBon produce cracker dai cereali esausti, cioè dai residui della produzione della birra e dall’alcool forte. Dopo aver aumentato i suoi punti vendita da 150 a più di 600 rispetto allo scorso anno, ReBon lancia ora un nuovo formato da 45 grammi destinato ai minimarket, agli ospedali e alle residenze per anziani. È già disponibile presso il CHUM, l’ospedale Sainte-Justine e i centri di servizi scolastici dell’isola di Montreal. Dal 2021, l’azienda di Saint-Ambroise-de-Kildare, a Lanaudière, ha trasformato 35 tonnellate di cereali esausti in cracker e prevede di trasferirsi in locali più spaziosi e automatizzare la produzione.

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Questo è il numero di apparecchi situati nei tunnel stradali di tutto il mondo che ora sono governati dal sistema di controllo dell’illuminazione sviluppato da Nyx Hemera Technologies. Questa società del Quebec ha clienti in Nord America, ma anche in Colombia, Singapore ed Europa. Il suo sistema permette di ridurre i costi di manutenzione e risparmiare energia.