Vicino alle spiagge di Mourillon, questa domenica mattina, c’erano due scuole: quelle che correvano, con la cuffia in testa, in un estenuante triathlon e poi quelle che ammiravano le macchine Vintage ▾ in vista della salita del Faron, organizzata dal Club of Old Var Automobiles (CAAV).
Le due “famiglie” erano calde ma condividevano lo stesso piacere di un lungo weekend in riva al mare.
C’era comunque folla nel parcheggio per registrarsi all’ultimo minuto per la salita del Mont Toulonnais. A fine mattinata sono state segnalate 215 auto, moto o Vespe. Ma, quando è arrivato il momento di attaccare le pendici del Faron, si sono contate solo 160 auto, arrivate in vetta. Perché molti di loro vengono per lo “spettacolo”. Non necessariamente per “la salita”.
“Il nostro evento vuole essere soprattutto amichevole. Non è una competizione! Le partenze da Mourillon vengono effettuate in piccole quantità per evitare di intasare il traffico. Ognuno è libero di scegliere il percorso che vuole prendere. L’importante è arrivare in cima Faron per la sfilata delle auto d’epoca e delle due ruote”, spiega Jean-Louis Clavareau, presidente del collettivo.
Unica regola: modelli con più di 30 anni
Per questi appassionati, per partecipare vale una sola regola: essere al volante di un veicolo con più di 30 anni.
È ammesso tutto ciò che è motorizzato: vespe, moto d’epoca e modelli di auto “old school”. Così nel parcheggio delle spiagge del Mourillon sono state trovate, una accanto all’altra, vecchie Porsche 911, scintillanti Triumph, una Rolls verde molto inglese, Bugati ma anche 205 Peugeot, vecchie Super five, 2CV e MG di tutte le età. Quello di Fabien, collezionista di La Garde, risale al 1959.
“È la mia macchina preferita, ma ho anche una Fiat 500 e delle Vespe vintage degli anni ’50, adoro guardarle, guidarle, metterle in mostra”confida. “È un’intera era mitica che stiamo difendendo!”
In mostra c’era anche una Simca 5 del 1938 (sic). Il proprietario ha colto l’occasione per sfoggiare il suo modello da collezione, presto in vendita!
Nonostante l’intenso traffico per le strade di Tolone, in questo lungo weekend, tutti i veicoli d’epoca si sono confusi tra la folla, in modo casuale.
Raduno sulle alture
La salita del Faron si è svolta a velocità ridotta per raggiungere in sicurezza la vetta dove ad attendere gli iscritti c’era un aperitivo, oltre ad attività per bambini, quiz sulla storia dell’automobile e il tradizionale corteo.
Decine e decine di veicoli di tutte le epoche hanno scaldato i motori per arrivare a questo 35e edizione dell’ascensione un successo totale.
Sul posto, camion di cibo e un chiosco di waffle hanno permesso alla maggior parte dei partecipanti di pranzare sul posto. I più furbi avevano programmato un picnic in famiglia nel verde di Faron.
“Veniamo ogni anno perché vediamo dal vivo modelli di vecchie auto che di solito guardiamo solo in TV”, dice Damien, un amante delle macchine. “Solo un esempio: questa vettura vista in a James Bond. Sembra un’Aston Martin grigia come nei film!”
In quota sono stati premiati l’auto più vecchia, il pilota più giovane… e il più anziano della corsa. L’evento vintage è entrato nell’agenda di Tolone a giudicare dal successo di pubblico dell’evento.
“Siamo fortunati ad avere, al Mourillon di Tolone, spazio per parcheggiare tutti i veicoli”nota un organizzatore. “E, lassù, c’è spazio per incontrarci tutti, quindi perché andare altrove?”
