Ma non è così semplice accusare Tesla ed Elon Musk di frode commerciale. Perché anche se Tesla non è al suo primo procedimento legale, è difficile per le autorità americane dimostrare che ci sia stato effettivamente un inganno sulla merce.
I giudici incaricati dell’indagine dovranno infatti stabilire se Tesla abbia venduto legalmente i suoi sistemi di assistenza alla guida, dato che il produttore aveva messo in guardia i suoi utenti sui limiti di Autopilot e FSD, o se Elon Musk ne abbia consapevolmente gonfiato le capacità, facendo credere nella completa autonomia di guida dei suoi veicoli. Nel 2007 una corte d’appello ha inoltre dichiarato che un’azienda può benissimo dichiarare risultati ottimistici senza essere accusata di ingannare i propri clienti o investitori.
Così, quando nel 2022, in occasione dell’aggiornamento della FSD, Elon Musk affermò che un proprietario di Tesla potrebbe “ vai a [son] lavorare a [son] amico, al supermercato senza [toucher] la ruota “, ha potenzialmente mostrato ottimismo o, al contrario, ha mentito consapevolmente. Spetterà ai giudici determinare in questa indagine cosa potrebbe portare ad accuse penali, azioni civili o… niente. Elon Musk per il momento può quindi fregarsi le mani.
