Secondo la rivista, “il Marocco è diventato il principale fornitore di automobili dell’Unione europea, superando Cina, Giappone e India, ed è anche il primo produttore di automobili in Africa”.
Inoltre, il consolidamento della posizione del Marocco come importante perno dell’industria automobilistica nel continente africano rappresenta uno sviluppo significativo che riflette il continuo impegno del Paese verso la crescita economica e l’innovazione industriale. Rafforzando la propria presenza nel settore automobilistico, il Marocco sta dimostrando la propria capacità di competere con successo sulla scena globale nella produzione e nelle esportazioni di veicoli.
Questa posizione rafforzata riflette anche gli sforzi concertati del governo marocchino per attrarre investimenti esteri, sviluppare infrastrutture all’avanguardia e attuare politiche favorevoli alle imprese. Inoltre, l’ascesa del Marocco nel settore automobilistico riflette la sua capacità di soddisfare le richieste del mercato globale in termini di qualità, efficienza e innovazione, il che gli consente di rimanere competitivo e prosperare in un ambiente economico in continua evoluzione.
Il Marocco è riuscito a ottenere proventi dalle esportazioni di automobili pari a 13,7 miliardi di dollari, con una produzione di 535.825 automobili nel 2023.
I dati hanno mostrato che le esportazioni hanno superato gli 11 miliardi di dollari con la produzione di 464.864 automobili nel 2022, registrando una crescita del 30,2% rispetto all’anno precedente.
La rivista sottolinea che “l’industria automobilistica sta raggiungendo record di esportazione in Marocco”, con vendite all’esportazione nel 2023 che superano i 130 miliardi di dirham (13 miliardi di dollari), rendendo questa industria il principale settore di esportazione del regno.
Nonostante una leggera crescita dello 0,1% rispetto al 2022, il settore automobilistico marocchino resta in calo del 7% rispetto al 2021, con la vendita di 161.504 veicoli nel 2023, rispetto a 175.360 veicoli nel 2021.
Per quanto riguarda le vendite di novembre 2023, Dacia ha dominato con 2.834 veicoli, seguita da Renault con 2.148 e Peugeot ha occupato il terzo posto con 1.147 vetture.
Anche il Centro Egiziano per gli Studi Strategici e la Riflessione ha elogiato il ruolo leader del Marocco nell’industria automobilistica, confermando che il tessuto industriale di questo settore in Marocco conta più di 250 fornitori di componenti di automobili e attori coinvolti nella loro produzione.
Mercato automobilistico in Marocco: calo moderato, ripresa ad aprile
Tra i marchi, Dacia domina il mercato dei PC con una quota di mercato del 27,5%, seguita da Renault e Hyundai.
Anche Renault ha registrato un forte aumento delle vendite di veicoli commerciali leggeri, con una quota di mercato del 28,39%, seguita da vicino da Ford. Anche marchi premium come Audi, BMW e Mercedes-Benz hanno mantenuto la loro posizione di mercato, con quote di mercato rispettivamente del 3,3%, 2,74% e 2,24%. Mentre Porsche ha registrato una crescita significativa delle vendite, Jaguar ha registrato un leggero calo. Solo nel mese di aprile 2024, le vendite di auto nuove sono aumentate del 6,28%, con un aumento del 5,57% per le autovetture e del 12,94% per i veicoli commerciali leggeri.
L’industria automobilistica marocchina afferma la sua posizione di leader sulla scena mondiale, con una forte crescita delle esportazioni di automobili verso l’Unione Europea, consolidando così la sua reputazione di importante perno dell’industria automobilistica in Africa. Questo risultato riflette il continuo impegno del Marocco nei confronti della crescita economica e dell’innovazione industriale, con sforzi sostenuti per attrarre investimenti esteri e sviluppare infrastrutture all’avanguardia.
