Più di 110 Citroën C15 si sono riunite in Dordogna con il designer per il 40° anniversario del veicolo utilitario

Il primo C15 è arrivato poco dopo le 8 di questa domenica mattina, e decine lo hanno seguito, a volte in gruppi, suonando il clacson nel parcheggio dell’Intermarché de Creysse in Dordogna, per questo raduno atipico, tra le auto d’epoca dei Cavalieri dell’albero a camme . L’evento C15 organizzato da France Bleu Périgord e l’associazione hanno riunito più di 110 veicoliprovenienti dalla Dordogna, dai dipartimenti vicini, ma anche da molto più lontano, come Damien proveniente da Maringes nella Loira o anche Killian proveniente da Vesoul dopo un viaggio notturno di 9 ore.

Dediche di Jean-Claude Bouvier

Tutti i conducenti della C15, e anche il comune di Condat che ne possiede una, sono nati dall’amore e dall’attaccamento per questo veicolo utilitario Citroën, prodotto in più di 1,2 milioni di esemplari. Anche loro si sono ripresi incontrare Jean-Claude Bouvier, il progettista del C15 che partecipa a questo primo raduno C15 e che ancora non riesce a credere all’entusiasmo per questo veicolo. Ha firmato una trentina di veicoli, alette parasole e manuali di manutenzione.

Giovani conducenti dipendenti dal C15

La Citroën C15 festeggia i suoi 40 anni, ma i suoi seguaci hanno talvolta solo 18 anni, come Sacha, arrivato dalla Charente con un amico Killian. I due giovani Charentais sono tifosi del C15, “va ovunque, è facile da riparare”spiega Killian che lo utilizza per i suoi cantieri. Quello di Sacha è un modello Pick-Up utilizzato nella fattoria di famiglia, nell’allevamento delle capre, “portare gli attrezzi”. Sacha ha la patente solo da circa un anno, ma ha imparato a guidare su questa C15.

Accanto ai Charentais, altri giovani come Jean-Baptiste. Purista C15, ne ha sei e ha solo 19 anni. Il Périgourdin conobbe per la prima volta il C15 dei suoi genitori prima di acquistarne uno proprio e diventare meccanico. Jean-Baptiste è arrivato con uno dei pezzi più belli, un C15 Dangel della serie limitata Pisteurfatto per i cacciatori. Il suo C15 è color kaki, con una griglia divisoria sul retro e una fessura per il gioco. Jean-Baptiste non è un cacciatore ma sa che il modello è raro.

Atico C15

Un altro modello molto raro che non è passato inosservato è quello di Xavier di Menesplet. Guida un camper C15 con volante a destra, acquistato 14 anni fa in Inghilterra, “Sono andato a prenderlo e sono tornato con esso in Dordogna”. Xavier possiede anche diverse C15, un veicolo che ha guidato durante la sua carriera di venditore di stampanti. Il belga ci va spesso nei fine settimanatutto è progettato per interni. Xavier fa la visita “hai le panche apribili, è molto ben isolato. C’è il piccolo fornello a gas, il frigorifero, il lavello, la riserva del gas e la riserva dell’acqua”. Ha mantenuto le tendine e il tessuto “so British” con i fiori rosa e marroni.

È stato notato il C15 di Christianperché il Périgourdin lo decorò in stile palombière. “Mi è stato detto, il vostro C15 non può entrare nella Palombière, rispondo che è il Palombière che entra nel C15”. Il cacciatore di Fleurac ha presentato la sua attrezzatura e ha raccontato la storia del suo C15 che adora.

Due concorsi per premiare i C15

France Bleu Périgord ha organizzato due concorsi per premiare il C15 più autentico ma anche il C15 più originale. La classifica è stata stilata al termine del raduno intorno alle ore 12.00.