(Pechino) La casa automobilistica americana Tesla ha ottenuto dalle autorità cinesi il via libera normativo decisivo in termini di sicurezza dei dati durante la vorticosa visita in Cina del suo capo, Elon Musk, che si è conclusa lunedì. Gli investitori hanno apprezzato, lunedì l’azione del produttore è aumentata di oltre il 14% a New York.
Inserito alle 9:33
Olivier HOTHAM e Luna LIN
Agenzia media francese
Il miliardario è arrivato domenica nella capitale cinese per la sua seconda visita in meno di un anno nel paese asiatico, il più grande mercato automobilistico del mondo.
Elon Musk ha incontrato in particolare il Primo Ministro Li Qiang, con l’ambizione di consolidare la popolarità delle sue auto nel Paese, che deve competere con l’agguerrita concorrenza locale.
Domenica i modelli costruiti in Cina da Tesla sono stati ufficialmente inclusi nell’elenco dei veicoli che soddisfano i requisiti nazionali di sicurezza dei dati. Si tratta della rimozione di un importante ostacolo normativo.
Elon Musk è partito lunedì con il suo jet privato dall’aeroporto di Pechino Capitale.
Nonostante la forte concorrenza delle aziende cinesi, le auto Tesla sono tra le più vendute in Cina.
La casa automobilistica spera di aumentare le vendite nel paese asiatico con la sua funzionalità di “guida completamente autonoma” (Guida completamente autonoma o FSD in inglese), già offerto negli Stati Uniti.
Secondo l’agenzia Bloomberg, questa tecnologia di guida assistita sarebbe vicina ad ottenere il via libera da parte delle autorità per l’utilizzo in Cina, grazie ad una partnership con il colosso locale di Internet Baidu per mappe e navigazione.
Interrogato dall’AFP, Tesla non ha risposto immediatamente.
“Se Musk riuscirà a ottenere l’autorizzazione da Pechino per trasferire all’estero i dati raccolti in Cina, sarà un momento cruciale per accelerare l’addestramento degli algoritmi della sua tecnologia autonoma a livello globale”, hanno commentato lunedì gli analisti di Wedbush, sottolineando Tesla conserva i dati dei suoi veicoli in Cina dal 2021.
Le azioni di Tesla, che hanno subito una perdita di oltre il 40% dall’inizio dell’anno, erano in forte aumento, saltando di quasi il 15%, a 192 dollari, intorno alle 14:30 alla Borsa di New York.
Perdita di competitività
L’Associazione cinese dei produttori di automobili (CAAM) ha dichiarato domenica che il Modello 3 e il Modello Y, due veicoli Tesla prodotti nella mega fabbrica di Shanghai, sono conformi alle leggi sulla sicurezza dei dati.
La CAAM ha sottolineato che dal novembre 2023 testa veicoli di diversi marchi, con l’aiuto di un regolatore nazionale della sicurezza informatica, per verificare il modo in cui raccolgono ed elaborano i dati.
Secondo gli analisti, l’FSD potrebbe aiutare Tesla a distinguersi in un mercato locale già ben fornito di veicoli cinesi moderni e ricchi di tecnologia. La Model 3 e la Model Y “hanno perso la loro competitività”, ha affermato Tu Le, direttore generale di Sino Auto Insights.
“Ciò certamente non garantisce vendite aggiuntive, ma senza FSD, Tesla non ha nulla di nuovo da offrire ai consumatori che ormai sono abituati a vedere lo sviluppo di nuovi veicoli elettrici ogni sei o nove mesi. »
Il prezzo potrebbe anche scoraggiare alcuni clienti.
“La FSD di Tesla non è gratuita […] Non credo che gli attuali proprietari cinesi di Tesla siano disposti a pagare per usarla”, ha detto all’AFP Zhong Shi, analista della China Automobile Dealers Association. “Molte case automobilistiche cinesi offrono funzioni simili gratuitamente o con uno sconto. »
La Cina è in prima linea nella transizione verso i veicoli elettrici.
“Sulla base delle politiche attuali, si prevede che entro il 2030 quasi un’auto su tre sulle strade cinesi sarà elettrica”, ha stimato l’Agenzia internazionale per l’energia nel suo recente rapporto annuale sulle prospettive delle automobili elettriche.
Il desiderio di Elon Musk di garantire il futuro di Tesla in Cina riflette l’importanza di questo mercato estremamente redditizio per le case automobilistiche straniere.
La settimana scorsa, due giganti automobilistici giapponesi hanno dichiarato che avrebbero avviato partnership con aziende tecnologiche cinesi per migliorare le loro capacità di intelligenza artificiale.
Toyota collaborerà con il colosso cinese dei videogiochi Tencent nel tentativo di soddisfare il crescente appetito degli automobilisti cinesi per le funzionalità intelligenti.
Da parte sua, la giapponese Nissan intende collaborare con Baidu, sempre in termini di intelligenza artificiale, per veicoli destinati al mercato cinese.
