FILE – Treni dell’Occitania a un euro – 1,5 milioni di biglietti venduti ogni anno: “Siamo determinati a rimanere la soluzione più attraente”, assicura il vicepresidente della Regione

In Occitania, e in nessun altro luogo della Francia, la flotta di 280 treni liO, che effettuano 570 corse giornaliere, offre ogni giorno “almeno una banconota da un euro”, promette Jean-Luc Gibelin, vicepresidente della Regione responsabile dei trasporti. A prima vista, niente che possa migliorare l’immagine delle ferrovie francesi, che soffrono di un’immagine degradata legata ai frequenti ritardi e agli scioperi dei ferrovieri. Tranne “ovviamente i biglietti in vendita sono molti più di un giorno”, continua il prescelto. Prima di declinare le molteplici opportunità schierate sul mercato dal 2011.

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Redditività sostenibile

Originariamente il sistema riguardava cinque linee storiche al cento per cento a un euro, cioè dove tutti i biglietti, nessuno escluso, erano e sono tuttora a questo prezzo bassissimo. Dei tredici dipartimenti dell’Occitania, esistono ancora due linee di questa griglia nei Pirenei orientali e nell’Aude. “Quello di Perpignan/Villefranche-de-Conflent e quello di Carcassonne/Quillan”spiega Gladys Verdier di SNCF Voyageurs.

L’operazione iniziale si è rivelata subito vincente, ma altrettanto rapidamente ha assunto una nuova dimensione. «Quando siamo arrivati ​​in Regione con Carole Delga nel 2016-17, dopo gli Stati Generali delle Ferrovie, abbiamo ampliato il principio, moltiplicato i biglietti. Poi, nel 2022, abbiamo lanciato il sistema dei biglietti da un euro ogni primo fine settimana di ogni mese. ripartita su dieci mesi all’anno – dal 14 luglio al 15 agosto questa tariffa è riservata ai giovani sotto i 27 anni -, il che funziona molto bene” giudice Jean-Luc Gibelin. Aggiunge a questo appuntamento “una serie di biglietti a basso costo collocati sui treni degli eventi”. La redditività si rivela sostenibile.

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In termini di fascia di prezzo, non siamo alla fine della linea

Ogni anno, dal 2022, sono stati acquistati 1,5 milioni di biglietti da un euro su tutta la rete ferroviaria Occitanie TER. “È un aiuto considerevole che permette a tutti di utilizzare questo trasporto pubblico”raffigura l’eletto che ha notato un reale aumento delle presenze. “Senza misura comune”Egli ha detto, “con gli aumenti a livello nazionale”. Nel 2023, ad esempio, “siamo sopra il 21% quando in Francia la progressione è solo del 7%”. E il 2024 si preannuncia ancora migliore.

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Tuttavia, il principio dell’euro sembra ormai difficile da rafforzare. Ci sarebbero ancora margini di manovra? “Mantenere il sistema è molto importante, risponde Jean-Luc Gibelin. Affermando, “Stiamo ancora pensando a come completare la fascia di prezzo. Non siamo alla fine della linea. Siamo determinati a rimanere la soluzione più attraente per gli utenti”. A tal fine l’eletto lancia un appello al popolo. “Prenota in anticipo i tuoi biglietti da un euro”, avvisa, assicurandosi che non ci siano trucchi o privilegi per accedere a questi biglietti vincenti. Iniettato “in modo del tutto casuale” nei canali di distribuzione, esclusivamente su internet.