Se il mercato francese delle auto elettriche non è più così preoccupante come lo era quest’estate, non è ancora festa. Tanto più che la classifica del mese di settembre è particolarmente strana.
Il numero totale di immatricolazioni di auto elettriche è ancora in calo rispetto al 2023, ma si registra un miglioramento rispetto al trend iniziato durante questa estate. AAA Data ci ha appena inviato, in data 1 ottobre, le statistiche di immatricolazione delle auto elettriche per il mese di settembre. La classifica di settembre riserva alcune sorprese.
Alcuni dicono che l’auto elettrica è in recessione in Francia, che sta trascinando al ribasso l’intero mercato automobilistico e che è un fallimento fermarla rapidamente. Questo discorso è spesso quello degli scettici delle auto elettriche. Anche se il mercato elettrico non è nelle migliori condizioni, le auto elettriche non se la passano poi così male in un contesto in cui l’acquisto di nuove auto è a mezz’asta: -11% rispetto al 2023 su tutte le auto nuove e -6% sulle auto elettriche .
Nel settembre 2024 sono state immatricolate 28.265 auto elettriche, ovvero una quota di mercato del 20% per questo motore: il miglior risultato dall’inizio dell’anno.
Una top 10 un po’ atipica per settembre
Dall’inizio dell’anno, la Tesla Model Y è rimasta un po’ indietro nelle statistiche mensili francesi. A detronizzarla sono stati i modelli francesi promossi dal leasing sociale: la Peugeot e-208, poi la Renault Mégane e-tech. Dopo un primo tempo senza leadership, la Model Y si prende la rivincita con 4.591 immatricolazioni a settembre.
Il secondo posto sul podio sottolinea il lavoro di Citroën per recuperare il ritardo nella consegna della Citroën ë-C3 in leasing sociale. Citroën non sarà riuscita a consegnare i 5.800 clienti del leasing sociale prima del 30 settembre, ma la Marca è comunque riuscita a consegnare il 60% di questi clienti con 3.626 registrazioni completate in 6 giorni.
La Peugeot e-208 resta al terzo posto del podio di questo mese con 1.420 immatricolazioni. Subito dietro troviamo la Renault Scénic e-tech con 1.264 immatricolazioni, e la Renault 5 con 1.101 unità. Va tuttavia notato che nessuna di queste 1.000 immatricolazioni R5 è attualmente destinata ai clienti francesi. Renault sta preparando un lancio piuttosto importante presso i concessionari del marchio in modo che tutti possano vedere e provare il modello. Questi modelli finiranno nelle case francesi dopo qualche mese come veicoli dimostrativi.
Il marchio Mini è al 6° posto nella classifica con più di 1.091 auto elettriche, il marchio è in ripresa grazie alla nuova generazione di Mini. Nello stesso gruppo, la BMW iX1 continua a trovare i suoi clienti in Francia, classificandosi al 9° posto nella classifica.
Abbandonano invece 3 modelli: al 7° posto, la Renault Mégane e-tech è scesa sotto le 1.000 immatricolazioni, con 929 esemplari, cosa che non le accadeva dal luglio 2023. Fiat 500e, all’8° posto, continua a perdere terreno. in campo da quest’estate, occupa comunque la top 5 da diversi anni. Al 10° posto c’è la Tesla Model 3 che soffre della perdita del bonus ecologico.
Il resto dei primi 20 nella classifica delle auto elettriche a settembre 2024
| Modello | Immatricolazione a settembre 2024 |
|---|---|
| TESLA – MODELLO Y | 4 591 |
| CITROEN-E-C3 | 3 626 |
| PEUGEOT-208 | 1 420 |
| RENAULT – SCENICO | 1 264 |
| RENAULT – RENAULT 5 | 1 101 |
| MINI – MINI | 1 091 |
| RENAULT-MEGANE-E | 929 |
| FIAT-500 | 898 |
| BMW-IX1 | 774 |
| TESLA-MODELLO 3 | 758 |
| SKODA-ENYAQ | 706 |
| VOLKSWAGEN-ID.3 | 602 |
| RENAULT-TWINGO | 573 |
| VOLKSWAGEN-ID.4 | 558 |
| PEUGEOT-3008 | 510 |
| MG – MG4 | 444 |
| CUPRA – NATA | 434 |
| PEUGEOT-2008 | 376 |
| VOLVO-EX30 | 370 |
| JEEP – VENDICATORE | 352 |
I volumi sui primi 20 modelli della classifica di settembre non sono necessariamente molto alti. Tuttavia, più i cataloghi dei produttori si diversificano, meno le immatricolazioni si concentrano sui modelli in cima alla classifica. E questa è ancora una buona notizia per alcuni outsider nel mercato elettrico.
Anche i numerosi lanci commerciali di nuovi prodotti elettrici ingannano un po’ le statistiche complessive del mese di settembre. La fine dell’anno dovrebbe essere ancora un po’ più movimentata rispetto agli ultimi mesi.
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