Tesla ha subito un forte calo dell’utile netto nel primo trimestre (-55% su base annua), caratterizzato da “molte sfide” in tutto il mondo mentre le vendite di veicoli elettrici hanno continuato a essere “sotto pressione”. Lo ha annunciato martedì il gruppo.
Nei primi tre mesi dell’anno lo specialista dei veicoli elettrici ha realizzato un fatturato di 21,30 miliardi di dollari, in calo del 9% su base annua, e il suo utile netto è sceso a 1,30 miliardi di dollari.
Riportato per azione ed escludendo voci eccezionali – i dati preferiti dai mercati – l’utile netto è stato di 45 centesimi. Il consenso degli analisti aveva anticipato 49 centesimi. “Abbiamo affrontato molte sfide nel primo trimestre”, ha osservato Tesla nel suo comunicato stampa, citando i problemi del trasporto marittimo nel Mar Rosso – a causa degli attacchi degli Houthi – o il sabotaggio che ha causato la chiusura della sua fabbrica in Germania.
Il gruppo ha inoltre insistito sul fatto che le vendite globali di veicoli elettrici continuano “a essere sotto pressione poiché molti produttori danno priorità agli ibridi rispetto agli elettrici”. Tesla afferma di aver investito 2,8 miliardi di dollari nel primo trimestre nella sua infrastruttura di intelligenza artificiale, capacità di produzione, rete Supercharger e nuova infrastruttura di produzione.
Nuovi modelli
“Il futuro non è solo elettrico, è anche autonomo”, ha osservato. Per spiegare la sua sottoperformance trimestrale, Tesla ha spiegato di essersi trovata “tra due grandi ondate” di sviluppo.
Queste prospettive hanno alimentato un balzo dell’8,59% delle azioni nel commercio elettronico dopo la chiusura della Borsa di New York. La seconda dovrebbe basarsi sui progressi nell’autonomia e sul rilascio di nuovi modelli – anche “più economici” – prima del previsto. In precedenza si prevedeva un lancio della produzione nella seconda metà del 2025.
Cybertruck
Di conseguenza, si aspetta che la crescita dei volumi nel 2024 sarà “notevolmente inferiore” rispetto al 2023. Il produttore ha deluso i mercati all’inizio di aprile annunciando di aver consegnato meno veicoli rispetto a un anno prima e, soprattutto, ben meno di atteso dagli analisti. Anche la produzione ha deluso, con un calo dell’8,5% su un anno.
Martedì ha fornito per la prima volta i dati relativi all’ultimo nato della sua gamma: l’avveniristico pick-up Cybertruck, i cui primi esemplari sono stati consegnati all’inizio di dicembre, quattro anni dopo la sua presentazione. Secondo il comunicato, ne furono prodotti più di mille in una sola settimana di aprile.
La settimana scorsa, il gruppo ha dovuto richiamare quasi 3.900 persone per un problema al pedale dell’acceleratore bloccato. Questo era allora l’unico indizio sul numero in circolazione. L’obiettivo di Elon Musk, capo di Tesla, è raggiungere un tasso di produzione annuale di “un quarto di milione”, “entro il 2025”. Il portafoglio ordini ha superato il milione a novembre.
Questo articolo è stato pubblicato automaticamente. Fonti: ats/afp
