Nel mirino delle proteste: il sindaco del comune, Olivier Maingain (Défi), alla guida del comune per 18 anni, accusato di nepotismo. Analizzando l’organigramma comunale, diversi nomi sembrano familiari, sollevando interrogativi sui metodi di reclutamento all’interno dell’amministrazione Woluweana. Affidare i parenti agli ambulatori non è certamente illegale, ma può sollevare questioni etiche.
All’interno dell’amministrazione, la figlia della moglie di Olivier Maingain lavora come capo della divisione incaricata dell’espansione economica e del commercio del comune, mentre anche il suo coniuge fa parte dell’amministrazione comunale, in qualità di educatrice speciale. Per il sindaco questo non rappresenta un problema. “Mia nuora ha superato un esame davanti a una giuria indipendente. Non impedirò a nessuno di candidarsi per un lavoro. Per quanto riguarda il suo partner, si sono conosciuti sul posto di lavoro, quindi non sorprende che entrambi lavorino nell’amministrazione.”
Inoltre il comune ha appena assunto un certo Carl Maingain a capo del dipartimento IT. “Ha attestato che non ci conoscevamo prima della sua assunzione”assicura il consigliere comunale. “Abbiamo chiamato un cacciatore di teste per questa posizione e il suo nome era tra quelli selezionati. Non siamo imparentati.
Nell’organigramma comunale non troviamo solo chi è vicino al sindaco. Nell’amministrazione lavorano i membri dell’entourage familiare del segretario comunale Patrick Lambert, o internamente “zio Patrick”. Sua figlia si occupa degli acquisti comunali mentre anche il suo compagno è impiegato nell’amministrazione. “Ci sono legami di filiazione in tutte le amministrazioni”sottolinea Olivier Maingain. “Spetta ai capi dipartimento proporre i nominativi alle risorse umane. La privacy dei dipendenti non è mai stata una considerazione importante per l’assunzione”.
Parenti collocati in posizioni elevate?
Per quanto riguarda Habitation Moderne, la società di edilizia sociale di Woluwe-Saint-Lambert, il posto di direttore generale è vacante. Per il posto verrebbe preso in considerazione Michael Loriaux, vicepresidente di Edilizia Moderna, leader del gruppo Défi nel consiglio comunale e presente all’11° posto nella lista dei sindaci.
Questo caro amico di Olivier Maingain, che ha spinto Michael Loriaux a comparire al 5° posto nella lista della Sfida alle regioni in giugno, ha lavorato in precedenza come assistente parlamentare dell’ex deputata federale Sophie Rohonyi, attuale presidente del partito. “L’attuale direttore generale di Habitation Moderne è stato licenziato e sostituito da Michaël Loriaux senza alcuna pubblicità o procedura di assunzione, il che è in flagrante violazione del principio di parità di accesso al pubblico impiego.”diverse fonti interne sono sorprese.
Il sindaco, però, mette da parte le voci. “Il direttore generale è stato licenziato per colpa grave perché non aveva rispettato la legge sugli appalti pubblici nell’ambito di un caso specifico. Michael Loriaux è un agente che rappresenta, come altri, il consiglio comunale. È in corso la procedura di reclutamento per un nuovo direttore”.
Una Tesla municipale
Recentemente, una questione comunale ha fatto sobbalzare diversi residenti. “Siamo scioccati nel vedere certe spese inutili effettuate dal Comune mentre le nostre tasse aumentano”stimare i residenti locali.
A dicembre il consiglio comunale ha approvato l’acquisto di una Tesla con un budget di 70.000 euro. Si tratta di una Tesla Model Y, il cui prezzo è stimato in 50.000 euro e il cui acquisto è motivato dalla necessità di avere un veicolo che consenta ai membri del College di spostarsi, in una città di 7,29 km2, con autista.
Secondo Olivier Maingain, questa vettura è l’unico modello di berlina elettrica esistente in città e con il miglior rapporto qualità/prezzo per un veicolo elettrico a cinque posti. “L’importo totale è di 53.000 euro, non abbiamo utilizzato tutto il budget previsto”. Mentre alcuni lo accusano di utilizzare quest’auto per spostamenti personali, il sindaco si difende. “È a disposizione del Collegio, diversi membri del quale hanno già beneficiato della sua presenza. Non lo uso quasi mai, viaggio in bici o con la mia macchina personale.”
L’utilizzo di tale vettura sarebbe quindi occasionale. “Ci consente di effettuare il car pooling quando viaggiano i dipendenti pubblici o di viaggiare per visite ufficiali come rappresentanti municipali”. Questa Tesla è stata equipaggiata appositamente per il comune e presenta caratteristiche uniche nella regione di Bruxelles. “Ha luci rotanti. Può essere utilizzato in situazioni di emergenza, come ad esempio per arrivare rapidamente sul luogo di un incendio o di un incidente grave sul territorio comunale.
