L’ispezione delle reti energetiche è un importante tema di decarbonizzazione per ridurre le perdite di metano che rappresentano il 4% delle emissioni globali di CO2. “Il doppio dell’impatto dell’aviazione”sottolinea Martin Bocken, CEO e cofondatore di HyLight. “Se vogliamo ridurre le emissioni di metano dobbiamo ispezionare con estrema precisione tutte le infrastrutture del gas nel mondo”ma anche le linee elettriche.
Per sviluppare il suo dirigibile a idrogeno, la startup ha raccolto 3,7 milioni di euro dai fondi Ring Capital, Kima Ventures, Collaborative Fund e business angel tra cui Marc Tarpenning, cofondatore di Tesla, e l’ex direttore dei lanci di SpaceX, Abhishek Tripathi. Creata nel 2022, HyLight annovera già tra i suoi clienti Enedis, il più grande operatore di linee elettriche in Europa, e annuncia di aver firmato contratti per un valore superiore a 100.000 euro.
Sostituisci elicotteri, droni e satelliti con palloncini senza emissioni di carbonio
Ogni anno in Europa vengono spesi 3 miliardi di euro per ispezionare le reti energetiche, il più delle volte con elicotteri, droni o satelliti. Soluzioni inquinanti, costose e imprecise, che offrono a HyLight un luogo d’elezione dove posizionare il proprio drone dirigibile senza emissioni di carbonio. “L’intera sfida di HyLight è trovare queste perdite, ma le reti sono gigantesche e la manutenzione è insufficiente. Finora non esisteva una soluzione ideale per raccogliere questi dati con precisione su centinaia di migliaia di km: il nostro drone può volare 10 ore sopra le reti, lentamente per osservare attentamente le infrastrutture, percorrendo 300 km in un giorno »continua Martin Bocken.
Grazie alle sue telecamere HD e ai sensori LIDAR, termici e a infrarossi, il drone dirigibile garantisce una precisione ottimale per qualsiasi tipo di missione e fornisce l’accesso a dati precedentemente non sfruttati o non raccolti. Silenzioso, riduce anche l’inquinamento acustico per le popolazioni.
3,7 milioni di euro destinati al potenziamento e alla certificazione dei dirigibili
Questa prima raccolta fondi, supportata da Y Combinator, il più prestigioso acceleratore di startup al mondo, deve raggiungere tre obiettivi. Innanzitutto, passare da una versione sperimentale del prodotto a una versione certificata, in grado di soddisfare i più severi standard aeronautici e industriali e approvata dalle competenti autorità internazionali. “Vogliamo anche rafforzare il nostro prodotto e, per fare ciò, reclutare un team dedicato di ingegneri prima di eseguire le nostre prime operazioni su larga scala e aumentare le nostre partnership”continua l’amministratore delegato
La startup precisa che non vende il pallone ma un servizio agli operatori, che ordinano il controllo delle linee chilometriche. HyLight incorpora quindi i sensori necessari per raccogliere i dati. La sfida è aumentare l’efficienza dei palloni attualmente in servizio prima di moltiplicarli. In definitiva, la tecnologia sarà in grado di servire settori diversi dall’energia: autostrade, stato delle foreste, innalzamento del livello del mare, ecc. L’obiettivo generale sarà quello di comprendere meglio il cambiamento climatico grazie a questo drone privo di emissioni di carbonio.
