Questo giovedì, Spazio È lei che deve andare sulla Luna e poi su Marte. Solo che, nel processo, ha perso il contatto con l’altra parte del lanciatore. I suoi resti sono stati catturati in numerosi video, mentre cadevano in fuochi d’artificio multicolori sulle Isole Vergini britanniche e su Turks e Caicos. “Il successo è incerto, ma lo spettacolo è garantito”, ha commentato lo stesso Elon Musk.
Secondo le prime informazioni, l’esplosione è avvenuta sopra le Bahamas, i detriti sono passati pochi minuti dopo sulle Isole Turks e Caicos ad un’altitudine di circa 120 km, e sono caduti probabilmente pochi minuti dopo nel mare a nord di Porto Rico e nel Isole Vergini britanniche.
Ma questa esplosione rappresenta un pericolo? Christophe Bonnal, dell’Accademia dell’aria e dello spazio, spiega perché non è così.
C’è il pericolo che i razzi cadano su zone abitate?
CHRISTOPHE BONNAL. Normalmente no. Le procedure sono molto strutturate. Quando si pianifica un volo, tutte le traiettorie vengono calcolate in anticipo. Si stabilisce un cono di evoluzione di questa traiettoria, tenendo conto delle possibilità di dispersione, deviazione o esplosione a seconda dei venti, dei motori più o meno lenti e altro. Dobbiamo anche immaginare che in ogni fase possa accadere il peggio: esplodere, deviare. Tutto ciò viene preso in considerazione per evitare aree popolate e garantire che il volo rimanga sicuro per la popolazione a terra. Vengono inoltre rilasciati due documenti (Notam, Avurnam) agli aviatori e ai marinai per informarli delle zone da evitare a causa del rischio di ricadute.
Hanno l’obbligo di aggirarlo?
No, ma è una raccomandazione forte e loro sono responsabili se non la rispettano. Ma non è tutto. Ogni razzo deve essere dotato di cariche esplosive. Li vediamo nelle immagini della Starship di questo giovedì, vicino al serbatoio del metano. Se la macchina sta per lasciare il cono di sicurezza, verrà distrutta. O per autodistruzione o da terra. Durante i lanci da Kourou, ad ogni lancio sono presenti due ufficiali di riserva. Inoltre hanno una loro area riservata e nessuno ha il diritto di chiamarli per influenzarli. Se si accorgono che il lanciatore sta abbandonando il corridoio dedicato, lo fanno esplodere.
VideoSpaceX cattura il booster del suo razzo Starship durante il volo
Quindi i detriti di giovedì non avevano alcuna possibilità di cadere su nessuno?
No, tranne quelli più leggeri, più piccoli delle dimensioni di una pallina da tennis, come le scaglie di vernice, che possono essere portate via dal vento. Ma è vero che quando qualcosa esplode ad alta quota (qui 140 km) a meno di 100 km da te, sembra che stia per cadere proprio sopra, quando in realtà i detriti sono molto lontani.
E l’oceano?
Per il mare l’impatto è del tutto trascurabile. Soprattutto perché si tratta di materiali atossici, acciaio, alluminio o carbonio. La questione si pone piuttosto durante la combustione dei dispositivi nell’alta atmosfera durante il loro rientro orbitale, cioè prima che ricadano sulla Terra.
