Secondo un esperto militare russo, l’aereo dell’Azerbaigian Airlines è stato probabilmente abbattuto da un missile antiaereo. Questo è anche ciò che suggeriscono numerosi indizi visivi e ciò che hanno confermato a Euronews fonti del governo azerbaigiano.
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Un esperto militare russo ha detto che sembra che il volo dell’Azerbaigian Airlines precipitato in Kazakistan sia stato abbattuto da “qualcosa di molto simile a un missile antiaereo“.
Il volo Azerbaigian Airlines 8432 è decollato da Baku, la capitale dell’Azerbaigian, mercoledì mattina diretto a Grozny, in Cecenia.
“L’aereo è stato danneggiato da qualcosa di molto simile a un missile antiaereo. È davvero molto, molto difficile supporre qualcos’altro senza prove serie.“, ha detto l’esperto militare Yan Matveyev.
“Ma nel complesso, sembra che la coda dell’aereo sia stata danneggiata da frammenti di missili, probabilmente un missile Pantsir S-1, oppure un sistema antiaereo con gli stessi piccoli missili che trasportano una testata non molto grande” suggerì.
I commenti arrivano dopo che fonti del governo azerbaigiano hanno confermato in esclusiva a Euronews che un missile terra-aria russo ha causato lo schianto dell’aereo ad Aktau.
Secondo queste fonti, il missile è stato lanciato contro l’aereo durante l’attività aerea dei droni su Grozny e le schegge hanno colpito i passeggeri e l’equipaggio di cabina quando sono esplose accanto all’aereo in pieno volo.
Yan Matveyev ha confermato che i droni ucraini stavano sorvolando la Cecenia nel momento in cui l’aereo di linea si è schiantato e che è possibile che sia stato colpito dalle difese aeree russe.
“Ciò che stava accadendo sul territorio della Russia, sul territorio della Repubblica di Cecenia nel momento in cui l’aereo stava volando, indica un possibile attacco da parte di un sistema di difesa aerea, il sistema di difesa aerea Pantsir S-1, perché volavano droni ucraini lì in quel preciso momento“ha detto.
La mancanza di coordinamento tra aviazione civile e aviazione militare spiegherebbe l’errore nella scelta dell’obiettivo della difesa antiaerea.
Fonti governative hanno riferito a Euronews che all’aereo danneggiato non è stato permesso di atterrare negli aeroporti russi nonostante le richieste dei piloti di un atterraggio di emergenza, e gli è stato ordinato di attraversare il Mar Caspio verso Aktau, in Kazakistan.
Secondo i dati disponibili, i sistemi di navigazione GPS dell’aereo erano bloccati lungo tutta la traiettoria di volo sul mare.
Giovedì Mosca ha invitato a non trasmettere “ipotesi” sulle cause dell’incidente fino alla conclusione delle indagini, ancora in corso.
“Sarebbe sbagliato fare supposizioni prima delle conclusioni dell’indagine. Non lo faremo, ovviamente, e nessuno dovrebbe. Dobbiamo aspettare finché le indagini non saranno completate“, ha detto il portavoce del Cremlino Dmitry Peskov.
Si prevede che l’indagine sull’incidente rivelerà anche il motivo per cui la Russia avrebbe negato all’aereo il permesso di atterrare in uno dei suoi aeroporti, costringendo i piloti ad attraversare il Mar Caspio con un aereo danneggiato.
L’autorità per l’aviazione civile russa, Rosaviatsia, ha affermato che le informazioni preliminari indicano che i piloti avevano dirottato su Aktau dopo che una collisione con un uccello aveva causato un’emergenza a bordo.
ANNUNCIOIl presidente dell’Azerbaigian Ilham Aliyev ha detto che è troppo presto per fare ipotesi sulle ragioni dell’incidente, ma che le condizioni meteorologiche hanno costretto l’aereo a cambiare traiettoria.
Allo stesso modo, le autorità del Kazakistan hanno evitato di commentare le possibili cause dell’incidente, affermando che spetterà agli investigatori determinarle.
Se i dati preliminari dell’indagine fossero confermati, sarebbe la seconda volta in dieci anni che le forze russe distruggono un aereo commerciale.
Il volo 17 della Malaysian Airlines è stato abbattuto dalle forze appoggiate dalla Russia sopra l’Ucraina orientale nel 2014, uccidendo tutte le 298 persone a bordo.
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