Cyclonova subentra a Véligo Location e raddoppia le ambizioni del servizio biciclette

Cyclonova subentra a Véligo Location e raddoppia le ambizioni del servizio biciclette
Cyclonova subentra a Véligo Location e raddoppia le ambizioni del servizio biciclette
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Île-de- Mobilités affida la gestione di Véligo Location al gruppo Cyclonova. Con una flotta ampliata e nuovi servizi, il contratto promette di rafforzare l’offerta ciclistica nella regione per gli anni a venire.

Dopo aver conquistato più di 100.000 utenti con Véligo Location, Île-de-France Mobilités (IDFM) cambia marcia affidando la gestione del servizio al gruppo Cyclonova, composto da La Poste Nouveaux Services e Transdev.

Trattasi di contratto, della durata di sette anni e del valore complessivo di quasi 373 milioni di euroentrerà in vigore dal 1° gennaio 2026. Il progetto prevede un significativo ampliamento del parco biciclette nonché un potenziamento dei servizi volti a favorire la mobilità dolce.

Una flotta di biciclette raddoppiata entro il 2028

L’obiettivo principale del nuovo contratto è raddoppiare gradualmente la flotta di Véligo Location per raggiungere le 30.000 biciclette entro il 2028, così distribuite:

  • 23.000 biciclette classiche a pedalata assistita (VAE)
  • 2.000 VAE cargo per privati
  • 500 VAE cargo per professionisti
  • 3.000 biciclette meccaniche
  • 1.000 biciclette pieghevoli
  • 500 biciclette adattate

A seconda della domanda, le opzioni consentiranno di espandere questa flotta fino a 40.000 biciclette nel corso del contratto. Cyclonova sarà responsabile di tutte le fasi, dalla preparazione alla manutenzione, compresa la consegna e persino il riciclaggio o la rivendita delle biciclette a fine vita.

Aspetto delle Maisons du Vélo

Una delle principali novità del contratto è l’implementazione di Maisons du Vélo, destinata a promuovere l’uso delle due ruote in Île-de-France. Entro giugno 2026 dovranno essere operative le prime 14 Maisons du Vélo, di cui sette fisse situate in luoghi strategici come:

  • Ermont-Eaubonne,
  • Évry-Courcouronnes,
  • Juvisy,
  • Berny Croce,
  • Maisons-Alfort Alfortville,
  • Houilles Carrières-sur-Seine,
  • Aulnay-sous-Bois.

Infine, IDFM punta ad aumentare questa rete fino a 40 case, metà fisse e metà mobili. Questi luoghi offriranno diversi servizi: informazioni su Véligo Location, test bici, noleggi a breve termine, riparazioni e attività come sessioni per rimettersi in sella o imparare a riparare.

Ambizioni riaffermate

Oltre ai servizi Véligo Location, Île-de-France Mobilités continua a sviluppare la sua politica ciclistica attorno a tre assi:

  1. Parcheggi biciclette: raggiungere 140.000 posti nelle stazioni ferroviarie entro il 2030.
  2. Aiuti finanziari: sussidi che coprono fino al 50% del prezzo di acquisto delle biciclette per i residenti dell’Ile-de-France.
  3. Noleggio a lungo termine: con Véligo Location come punto fermo.

Inoltre, IDFM annuncia che sosterrà gli enti locali nella creazione di Maisons du Vélo sovvenzionandone il funzionamento fino al 50%, entro il limite di 300.000 euro all’anno e per struttura. Infine, con questo nuovo contratto, Île-de-France Mobilités riafferma le sue ambizioni di rendere accessibile il ciclismo, rafforzando al contempo le infrastrutture per incoraggiare una transizione verso una mobilità più sostenibile. Tuttavia, il successo di questo piano dipenderà dalla capacità di Cyclonova di soddisfare la crescente domanda mantenendo la qualità del servizio. Il progetto sarà attentamente esaminato dagli utenti e dalle comunità.

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