Giornata di bilancio a Ottawa: il trasporto pubblico al centro delle discussioni

Mercoledì il consiglio comunale di Ottawa si prepara ad adottare il suo bilancio per il 2025 Le difficoltà nel finanziamento del servizio di trasporto pubblico hanno ricevuto particolare attenzione durante il processo di consultazione sul bilancio.

Il processo delle ultime settimane non è stato facileha spiegato mercoledì mattina il sindaco di Ottawa Mark Sutcliffe al consiglio comunale.

Ha detto che la questione del trasporto pubblico lo ha particolarmente frustrato, dal momento che l’onere del finanziamento di questi servizi è stato affidato ai cittadini piuttosto che ai governi.

Dovremmo invece parlare del fatto che i governi provinciale e federale non stanno pagando la giusta quotaha detto.

Nel complesso, secondo il sindaco, la città di Ottawa si sta preparando ad adottare un investimento storico di 856 milioni di dollari per OC Transpo e Para Transpo. Ciò rappresenta un aumento dell’11,4% degli investimenti rispetto al budget 2024.

Mark Sutcliffe, tuttavia, ha chiesto cambiamenti strutturale e sistemica in termini di finanziamento del trasporto pubblico. Spera che i governi provinciale e federale compenseranno un terzo del deficit di 120 milioni di dollari di OC Transpo causato da una diminuzione del numero di passeggeri e da un aumento dei costi operativi. Ribadisce così una richiesta già avanzata a questi livelli di governo quest’estate. Ha poi dichiarato che Ottawa rischiava, senza il loro aiuto, di sprofondare in una crisi finanziaria.

Oltre ai trasporti pubblici, il bilancio comunale prevede investimenti per migliorare la sicurezza nella capitale, riparare le strade e combattere la povertà. Il bilancio dovrebbe essere adottato ufficialmente entro la fine della giornata di mercoledì.

Aumenti dei prezzi forse meno significativi del previsto

Il consiglio comunale potrebbe adottare tariffe di trasporto pubblico inferiori a quelle previste nel bilancio preliminare.

Per l’abbonamento mensile per anziani, invece di un aumento del 120%, l’aumento sarebbe invece del 19%, in risposta all’opposizione di alcuni utenti. Il costo sarebbe quindi pari a $ 58,25 a partire dal 1^È FEBBRAIO.

A seguito di una nuova mozione presentata mercoledì mattina, gli anziani dovrebbero poter continuare a utilizzare gratuitamente i servizi OC Transpo anche il mercoledì e la domenica.

Inoltre si potrebbe introdurre la proposta di aumento del 5% per gli abbonamenti destinati agli studenti universitari pausa fino a settembre 2025. L’obiettivo è consultare prima università e associazioni studentesche. Questi ultimi hanno ancora una convenzione con il Comune che non autorizza un aumento tariffario superiore al 2,5% annuo.

Come sarà la tua tassa sulla proprietà?

Se il bilancio verrà adottato nella sua forma attuale, la maggior parte dei cittadini vedrà un aumento del 3,9% sull’imposta sulla proprietà residenziale. Ciò è dovuto principalmente ad un aumento dell’8% della tassa destinata ai trasporti pubblici. L’aumento dell’imposta sulla proprietà residenziale sarà inferiore per le persone che vivono nelle zone rurali di Ottawa.

Il budget operativo di Ottawa costerà 4,98 miliardi di dollari nel 2025, se sarà adottato così come è stato fatto mercoledì dal consiglio comunale. La maggior parte delle entrate del comune proverrà dalle tasse sulla proprietà, che finanziano il 45% del bilancio operativo.

Con informazioni di Frédéric Pepin