Lunedì sera alle 19:00 Charlie Dalin era ancora in testa al gruppo dei tre, un po’ davanti a Sébastien Simon nella sua scia, Yoann Rrichome al loro livello ma più a nord. Posizioni abbastanza strette da poter cambiare martedì mattina, e ancora di più dopo mercoledì.
Perché la cosa più importante è trovare il modo di ridurre l’impatto di questa grande depressione che blocca la via diretta alle Kerguelen.
Una vera patata. Raffiche di 65 nodi (120 km/h) e onde di dieci metri per chi le vive direttamente; “soli” 35 nodi (65 km/h), raffiche a 40-45 nodi e sei-sette metri di mareggiata un po’ schivata. «È forte, 40-45 nodi, ma alla fine è un po’ il prezzo di queste navigazioni del sud», ha sintetizzato Yannick Bestaven, che descrive una sensazione condivisa: «non c’è più alcun passaggio attraverso il sud. »
Christian Dumard, consulente meteorologico dell’evento, ha stimato il percorso migliore: “Tutti i navigatori solitari passeranno logicamente al suo nord (ndr: verso la depressione). A una latitudine inferiore, lo sperimenterebbero più a lungo, con più vento e più mare e ad un certo punto si ritroverebbero ad affrontare un vento contrario.
Schivare
La deviazione allungherebbe enormemente il percorso poiché potrebbe portarli fino a 500 miglia (926 km) a nord dell’arcipelago delle Kerguelen. Allungare, quanto? Il trio Dalin-Simon-Richomme si trova attualmente più a sud e sembra deciso a proseguire verso Est, senza risalire come il gruppo che segue.
Poiché la “grande tempesta”, dice Richomme, arriva da dietro e si aggrava man mano che avanza, il suo impatto non sarà lo stesso a seconda dei percorsi scelti e dei tempi. “Vedo una piccola differenza nel percorso con Macif e Groupe Dubreuil”, ha detto Richomme lunedì mattina, “non so davvero dove andranno. Non c’è niente di semplice. Non sappiamo davvero da che parte stare riguardo a questa depressione. »
Handicappato dall’usura delle estremità e delle guaine che permettono di alzare o abbassare i suoi foil, Yannick Bestaven è anche caduto in una zona di vento avaro che lo lascia a 700 miglia dai primi. Tornerà il vento, ma avrà tempo? Sébastien Simon annuncia rapidi progressi verso l’Australia: “le rotte ci danno nove giorni per attraversare l’Oceano Indiano. »