Un grave incidente stradale avvenuto il 1° dicembre 2024, nel quale sarebbe rimasto coinvolto solo un autobus, sarebbe costato la vita a due passeggeri e ferito gravemente altri 34, secondo il rapporto provvisorio di questa domenica alle 22.00.
Terribili, drammatici, i termini del genere potrebbero accumularsi in lunghe file per descrivere l’incidente stradale avvenuto questa domenica 1È Dicembre 2024 alla fine della giornata. Erano le 17 quando un autobus si è schiantato contro il dirupo lungo la strada statale 320, nei pressi di Porté-Puymorens, nella zona del ponte Cortal Rousseau. Il pullman, proveniente da Barcellona, trasportava a bordo 47 passeggeri, compreso l’autista.
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Molto rapidamente, i vigili del fuoco dei Pirenei Orientali sono stati inviati con urgenza. Di fronte alla portata di questo incidente, il sistema mobilitato è molto consistente. Sul posto sono stati inviati più di 120 uomini e donne del Servizio dipartimentale dei vigili del fuoco e di soccorso (Sdis). Ma il danno è troppo grande, i loro omologhi dell’Ariège, dell’Aude, dei bombardieri della Catalogna e di Andorra vengono a dare una mano.
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A meno di un’ora dall’incidente si è già parlato della morte di due vittime e di numerosi feriti, ma la situazione resta poco chiara. Sul posto è stato necessario assistere quasi cinquanta persone, alcune delle quali provenienti dalla Spagna e dalla Colombia. Infine, alle 18:30, un primo accertamento ha confermato la morte di due passeggeri. Ma man mano che passano i minuti, diventa più pesante. Mentre intorno alle 20 la prefettura dei Pirenei orientali annunciava un terzo decesso, due ore dopo i servizi statali hanno rivisto al ribasso il bilancio. Alle 22, il verbale provvisorio riportava la morte di due passeggeri, undici trattati in emergenza assoluta e 23 in emergenza relativa. Undici persone furono risparmiate. Il sindaco di Porté-Puymorens, Jean-Philippe Augé, apre un’unità psicologica d’emergenza.
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L’autista dell’autobussoffre di una cassa toracica schiacciata.
Gli elicotteri vengono mobilitati per trasportare le vittime il più rapidamente possibile ai servizi di emergenza. I veicoli della sicurezza civile provenienti dai Pirenei orientali, dall’Aude e dall’Hérault consentono di trasportare i feriti più gravi nei centri ospedalieri di Perpignan, Tolosa, Foix e Puigcerdá. Tra loro c’è anche il conducente della macchina, come ha rivelato il sottoprefetto di Prades, Didier Carponcin. “Soffriva di una cassa toracica schiacciata.”precisa, spiegando così perché non aveva ancora potuto farsi sentire dai gendarmi.
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Perché anche i militari sono presenti in massa sul luogo dell’incidente con 18 gendarmi della brigata Prades, 5 motociclisti, 3 rinforzi del plotone della gendarmeria d’alta montagna, 2 agenti della cellula di identificazione criminale e due elicotteri dell’Alta Garonna e dell’Ariège . Immediatamente è stata aperta un’indagine per determinare le cause esatte di questa tragedia. Com’è possibile che l’autobus si sia schiantato contro questo dirupo? Secondo i testimoni sul posto l’autobus è stato visto”zigzagare per più di 1,5 km. Sembrava che stesse cercando di sfiorare la barriera, come se volesse perdere velocità, prima di schiantarsi contro il dirupo.Secondo le prime confidenze dei sopravvissuti, raccolte da L’Indipendentel’autista avrebbe addirittura “tutto fatto per rallentare l’autobus“.
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Questa domenica sera”nessuna possibilità può essere esclusa: guasto tecnico, problemi ai freni o errore umano“, assicura il sottoprefetto di Prades. Sempre secondo il rappresentante dello Stato, sull’autista dell’autobus dovranno essere effettuate analisi tossicologiche per individuare la presenza o meno di alcol o stupefacenti.
Questa domenica sera, alle 22,30, il bilancio in vite umane della tragedia resta provvisorio. L’intervento è lungi dall’essere concluso per tutti i soccorritori mobilitati.
