Angoulême: quale prezzo ecologico per le gite scolastiche dall’altra parte del mondo?

Angoulême: quale prezzo ecologico per le gite scolastiche dall’altra parte del mondo?
Angoulême: quale prezzo ecologico per le gite scolastiche dall’altra parte del mondo?
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Altri studenti dell’ultimo anno, della sezione euro, stanno preparando, con Sandrine Boutier, insegnante di spagnolo, la loro prossima “avventura umanitaria” in Guatemala, alla fine di gennaio. “Andiamo lì con una ONG, Amistad, che sostiene le popolazioni autoctone. Aiuteremo a costruire una strada, a lavorare nei campi e a portare forniture mediche”, prevede l’insegnante.

Viaggia in altri continenti

Ad Angoulême, la stragrande maggioranza delle scuole medie e superiori della città organizzano escursioni molto attese dagli studenti. Partendo con i loro amici, lontano dai genitori, per scoprire nuove culture e cambiare scenario, queste spedizioni attirano molti di loro. “Le famiglie lo chiedono davvero”, dice Laurence Epaud, direttrice di Saint-Paul, che manda i suoi studenti anche dall’altra parte del mondo. A febbraio, 25 adolescenti andranno presso famiglie australiane a Brisbane. 40 in California a Pasqua. Gli Stati Uniti sono una destinazione preferita. Sia per le strutture private, come Saint-Joseph l’Amandier che organizza un soggiorno a Chicago, sia per quelle pubbliche, come il liceo Marguerite-de-Valois e il suo viaggio annuale a Washington.

Queste spedizioni in altri continenti hanno un certo costo per le famiglie. “Per gli Stati Uniti, ci vogliono più di 1.000 euro per studente, a carico loro”, spiega Christophe Simonet, preside del Marguerite-de-Valois. A Sainte-Marthe i genitori devono pagare 1.500 euro per il Guatemala.

Ma il costo non è solo economico. È anche ecologico. Il volo di ritorno da Parigi a Brisbane, con scalo a Dubai, equivale all’emissione di almeno cinque tonnellate di CO2. E questo, mentre l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica è fissato a due tonnellate di CO2 per francese all’anno. «Ovviamente prendere l’aereo inquina», ripetono tutti gli organizzatori. “Ma non siamo un’agenzia di viaggi. I nostri soggiorni sono educativi, fanno parte dei nostri programmi», spiega Richard Ferchaud, vicedirettore di Sainte-Marthe.

Quale posto per la questione ambientale?

Tutti i gruppi di insegnanti dicono che stanno pensando a questa questione ambientale. “È addirittura al centro del nostro pensiero. Certo, andremo in Guatemala, ma lì facciamo ecoturismo. Non andiamo negli hotel ma nella gente del posto. Lavoriamo solo con la popolazione locale e non per grandi aziende”, spiega Sandrine Boutier, che co-organizza questa azione per la seconda volta in cinque anni. Una riflessione ripresa dal suo allievo Zayane MRad: “Non ho preso spesso un aereo in vita mia. Se lo faccio una volta, ne vale la pena. »

A Lisa, il Lycée de l’image et du son, la questione dell’impatto del carbonio occupa più spazio. In questa struttura, 15 giorni sono standard, all’inizio di aprile, dando la possibilità a 200 studenti di andare in Italia, Polonia o Spagna. “Da tre anni i nostri studenti sono più attenti a questa questione”, osserva Sylvie Kocik, la preside. Il viaggio è tutto in autobus o in treno.

“Questo occupa ormai un posto centrale nella nostra organizzazione”, assicura Christophe Simonet. Quando restiamo in Europa non prendiamo l’aereo. Gli studenti d’arte hanno preso l’autobus per Venezia a novembre. “. Osservazione condivisa da Laurence Boulakia, preside del collegio Jules-Verne i cui studenti germanisti si recano ogni anno a Brema in treno.

Nessun viaggio a Guez-de-Balzac

Al liceo Guez-de-Balzac quest’anno non ci saranno gite scolastiche per gli studenti delle superiori. Al festival di Cannes parteciperanno solo gli studenti del secondo anno del corso di preparazione letteraria. Per gli studenti delle scuole superiori erano stati studiati programmi di soggiorno in Spagna e Italia all’inizio dell’anno scolastico. Ma “per mancanza di direttore, sono stati cancellati”, spiega Delphine Nibaudeau, direttrice dello stabilimento. Spera di poterne organizzare uno l’anno prossimo in Germania, “se il budget lo consente”.

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