Se BYD è così popolare è grazie ai suoi veicoli elettrici, meno costosi della concorrenza e dotati di grandi tecnologie. Alcuni arrivano anche in Europa, come il Sealion 7 che era presente a Parigi. Ma l'azienda punta anche sulle sue filiali, ad esempio Denza e la sua potente berlina Z9.
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BYD richiede una riduzione del 10% ai suoi fornitori
Alla domanda sulla veridicità di questa email, BYD ha innanzitutto indicato che è in corso una verifica. Li Yunfei, direttore generale del marchio e delle pubbliche relazioni, ha poi chiarito sul social network cinese Weibo che la negoziazione annuale dei prezzi con i fornitori è una pratica comune nell'industria automobilistica. “Offriamo un obiettivo di riduzione basato sugli acquisti di massa. Questo non è obbligatorio, possiamo negoziare”ha spiegato senza però confermare la percentuale del 10% richiesta ai fornitori.
La mail in questione circola e parla in particolare dell'impressionante performance di vendita di BYD: 3,25 milioni di veicoli venduti da gennaio a ottobre con una previsione di oltre 4,2 milioni di unità per l'anno 2025. Questi dati mostrano la crescita fulminea della casa automobilistica.
Secondo i dati, il potere contrattuale di BYD sulla sua catena di fornitura si è rafforzato a fronte delle enormi vendite del 2023 Notizie Tencent. Sono frequenti le richieste di riduzioni di prezzo dal 10 al 20% all'anno e gli enormi volumi di acquisti della casa automobilistica lasciano ai fornitori poca scelta a meno che non occupino una posizione strategica insostituibile.
La concorrenza è agguerrita nel mercato cinese
La strategia di BYD è in linea con l'attuale guerra dei prezzi nel mercato dei veicoli elettrici. Tesla ha annunciato uno sconto di circa 1.380 dollari per gli ordini di alcune versioni della Model Y effettuati prima del 31 dicembre in Cina con un'offerta di finanziamento quinquennale allo 0% per questo modello e la Model 3.
I dati ufficiali di BYD mostrano questo aumento: 502.657 veicoli a nuova energia venduti in ottobre hanno superato le 500.000 unità per la prima volta e segnando il quinto record mensile consecutivo.
Nel periodo gennaio-ottobre le vendite hanno raggiunto le 3.250.532 unità, in crescita del 36,49% su base annua. Se le vendite di novembre e dicembre mantenessero il livello di ottobre, BYD potrebbe raggiungere circa 4,3 milioni di veicoli per l’anno, con un aumento del 42% rispetto a 3,02 milioni nel 2023.
