Allarme rosso… Questa volta la soglia del -50% è stata superata!
Si tratta, infatti, dei vertici del gruppo Stellantis, che riunisce numerosi marchi (Citroën-Fiat-Peugeot-Jeep-Alfa Romeo-Opel) confermano in particolare questo mercoledì 27 novembre che durante i primi dieci mesi del 2024, le vendite di city car elettriche in Europa sono diminuite del… 54% !
E per spiegare che i clienti non hanno fretta di acquistare modelli elettrici.
Di conseguenza, la produzione della Fiat 500 in versione elettrica e dei modelli Maserati nello stabilimento italiano di Mirafiori, situato in Piemonte vicino a Torino, sarà nuovamente interrotta e sospesa, dal 2 al 17 dicembre, a causa del preoccupante calo delle vendite….
E a questa chiusura seguirà anche la chiusura collettiva dello stabilimento dal 18 dicembre al 5 gennaio nell'ambito delle vacanze di fine anno, a seguito di un accordo aziendale.
Le auto elettriche rappresentano il 97% della produzione dello stabilimento di Mirafiori.
Aggiungiamo e chiariamo che i veicoli elettrici rappresentano solo 4% vendite in Italia.
Quindi in Stellantis indichiamo che questo non è sufficiente per mantenere la continuità della produzione!
In Germania la situazione non è molto migliore, proprio come in Francia, perché l’intero mercato di questo tipo di auto è al collasso poiché le auto elettriche non attirano potenziali acquirenti.
Secondo gli specialisti, ci sono diversi motivi per cui questo mercato non decolla:
Infrastrutture insufficienti, autonomia troppo limitata, costi di acquisto troppo elevati, ma anche e soprattutto ovviamente le incertezze sull'evoluzione dei prezzi dell'elettricità e della capacità di produzione dell'energia, sono tutti ostacoli alla sua adozione massiccia che impediscono finalmente a questo tipo di veicolo decollando completamente!!!
Senza contare che l'industria manifatturiera pone seri problemi, soprattutto per quanto riguarda l'estrazione di minerali e metalli rari per la progettazione di batterie… molto dannosa per l'ambiente, perché solleva la questione della finitezza delle risorse!
La prova, come tanti luminari del settore automobilistico e molti rinomati ingegneri strombazzano da anni, che l'auto elettrica è lungi dall'essere la soluzione miracolosa… Un'illusione dei politici in generale e di Bruxelles in particolare!!!
Perché diciamocelo… produrre un'auto elettrica emette più gas serra (CO2e) rispetto al suo equivalente termico, ciò è dimostrato dalla fabbricazione delle batterie.
E senza offesa per i nostri cari ecologisti!!!! Completamente fuori contatto con la realtà!
QED
Gilles GAIGNAULT
Foto: PRODUTTORE E UNIONE EUTOPEA
