Da noi relativamente sconosciuto, JD Power è un ufficio di ricerca sulla soddisfazione dei consumatori, i cui rapporti vengono sempre esaminati attentamente dalle stesse case automobilistiche. Questi rapporti sono infatti una guida abbastanza accurata sui problemi di qualità dei diversi modelli, che i marchi utilizzano per migliorare i propri prodotti. Questa organizzazione americana è indipendente e non ha mai esitato a criticare i produttori locali quando le loro auto erano di scarsa qualità. Questo per dirvi che analizzano i dati senza pregiudizi.
Tre volte di più in garage
Coprendo il periodo da luglio 2023 a maggio 2024, il rapporto indica un punteggio medio di 180 PP100 (problemi per 100 auto), rispetto a 266 PP100 per le auto elettriche. Intendiamoci: la nozione di “problema” è qui molto ampia, poiché comprende cose come un odore sgradevole dell’aria condizionata, un problema con la connessione di Apple CarPlay o Android Auto o fastidiosi avvisi di sicurezza. Ma resta il fatto che nel dettaglio si apprende che i problemi gravi, che danno luogo alla visita in concessionaria e all’immobilizzazione del veicolo, sono tre volte superiori per i nuovi veicoli elettrici rispetto ai nuovi veicoli termici. E il rapporto mostra anche che a questo livello Tesla e i produttori “tradizionali” hanno gli stessi problemi.
