La Yamaha XSR900, il modello di punta della gamma “Sport Heritage” del marchio, arriva nel 2025 con una serie di miglioramenti sottili ma significativi. Questi aggiornamenti tecnologici ed ergonomici avvicinano ancora di più questo classico moderno allo stato dell’arte in termini di comfort, controllo e connettività.
Innovazioni tecnologiche
Il clou immediato è il nuovo schermo TFT a colori da cinque pollici, che sostituisce il precedente display più piccolo. Questo schermo, condiviso con la MT-09 2024, offre quattro layout personalizzabili e l’integrazione dello smartphone tramite l’app Y-Connect di Yamaha. Inoltre, la navigazione completa con istruzioni dettagliate è disponibile tramite l’app Garmin StreetCross.
Il modello incorpora anche le modalità di guida Yamaha Ride Control (YRC), che consentono la regolazione delle caratteristiche del motore e dei livelli di intervento elettronico, adattandosi alle diverse condizioni o preferenze del pilota. Sono disponibili tre modalità pre-programmate: Sport, Strada e Pioggia, ma è possibile creare due programmi personalizzati per configurazioni ancora più specifiche.
Tra i nuovi sistemi elettronici spicca il Rear Slip Regulator, che lavora in combinazione con la frizione antisaltellamento per ridurre al minimo il bloccaggio delle ruote posteriori riducendo la coppia in retromarcia. L’XSR900 2025 include anche una funzione di limite di velocità, migliorando la sicurezza e il controllo.
Miglioramenti alle sospensioni e all’ergonomia
La nuova sospensione posteriore KYB completamente regolabile, con regolazione del precarico, della compressione ad alta e bassa velocità ed estensione, presenta un design del collegamento rivisto che promette una migliore sensazione di trazione nella parte posteriore.
Anche l’ergonomia è stata affinata, con un sedile ridisegnato per un maggiore comfort sia per il pilota che per il passeggero. Inoltre, c’è una nuova forma del manubrio, pedane montate in gomma per ridurre le vibrazioni, una leva della frizione regolabile in 14 posizioni e una leva del cambio rivista. Per maggiore comodità, è stata aggiunta una porta USB-C al cruscotto.
Opzioni di stile e colore
L’XSR900 mantiene la sua estetica retrò ma ora offre due opzioni di colore: Raven, un nero moderno, e Heritage White, che evoca la tradizione sportiva Yamaha.
Disponibilità e prezzo
L’arrivo nei concessionari è previsto a partire dall’aprile 2025. La Yamaha XSR900 avrà un prezzo a partire da $ 10.599 (prezzo al dettaglio suggerito negli Stati Uniti).
Principali specifiche tecniche
- Motore : 890 cc, tre cilindri in linea, DOHC, 4 valvole per cilindro
- Sospensione: KYB regolabile (41mm anteriore, monoammortizzatore posteriore)
- Freni: Dischi idraulici (doppi anteriori da 298 mm, posteriori singoli da 245 mm), con ABS
- Pneumatici: Bridgestone Battlax Hypersport S22 (120/70ZR17 anteriore, 180/55ZR17 posteriore)
- Peso a secco: 193 chilogrammi
- Altezza della sella: 810 mm
La Yamaha XSR900 2025 unisce tradizione e modernità, ideale per chi apprezza lo stile classico abbinato a tecnologie avanzate e prestazioni eccellenti.
Fonte: Yamaha
