La raffineria di Donges è stata teatro di un nuovo incidente sabato sera, a meno di un anno dal suo ultimo guasto tecnico. Non abbastanza per rassicurare gli abitanti di questo sito industriale classificato come soglia alta di Seveso, installato dal 1932 tra Nantes e Saint-Nazaire.
L'olio è stato contenuto. L'incomprensione riemerge con forza. I servizi statali sono intervenuti nella notte tra sabato 23 e domenica 24 novembre per limitare e tamponare una perdita di petrolio nella Loira, proveniente dalla raffineria Total di Donges (Loira Atlantica). Rilevato intorno alle 22.50, l'incidente – che non ha provocato feriti – era legato alla comparsa di una rottura di due centimetri su un tubo di saldatura. Il flusso d'olio era iridescente fino a 500 m2 dalla superficie del fiume prima di essere contenuti nel cuore della notte dagli agenti mobilitati, in particolare grazie all'installazione di panne galleggianti.
Risultati dell'incidente: fino a 15.000 litri di idrocarburi si riversarono nella Loira, ma l'inquinamento fu contenuto e promise di disperdersi naturalmente, garantendo i servizi statali. Le indagini effettuate questo fine settimana sull'acqua, sull'aria e sulle rive non hanno rilevato alcun livello di inquinamento preoccupante, precisa l'EN Figaro il sottoprefetto di Saint-Nazaire, Éric de Wispelaere, che domenica ha visitato il sito della raffineria di Donges. Incidente chiuso? Tutt'altro, avvertono i difensori dell'ambiente, decisi a non lasciare passare inosservato l'ennesimo problema delle raffinerie.
Una fiducia “molto scalfita”.
Quest'ultima fuga di notizie si inserisce in una serie preoccupante di incidenti che hanno interessato il sito industriale, classificato a soglia alta di Seveso, tra i più pericolosi in esercizio in Francia. Dopo un primo guasto nel 2008, episodi di inquinamento si ripetono con ritmo sempre più regolare e crescente: perdita di petrolio nel 2021, perdita di 800.000 litri di nafta nel dicembre 2022, corrosione e perdite nel febbraio 2024 e, ora, nel novembre 2024. . “È molto preoccupante”sottolinea Michel Le Clerc, dell'Associazione ambientale Donge delle zone a rischio e del Piano di prevenzione dei rischi tecnologici (ADZRP). “Il sito non è più giovanissimo, le sue strutture stanno invecchiando. E in questo periodo l’industriale continua a non essere trasparente nei confronti dei Dongeois”aggiunge il residente interessato, che esprime dubbi anche sulla totale dispersione degli idrocarburi.
Leggi anche
“Non siamo rassicurati”: in questo quartiere chic di Nantes, i ripetuti attacchi contro gli studenti delle scuole superiori preoccupano le famiglie
L'ADZRP è preoccupato per l'opacità praticata dall'operatore TotalEnergies, citando il precedente di un rapporto dell'Istituto nazionale per l'ambiente e i rischi industriali (Inéris) sulla fuga di nafta del dicembre 2022 Trasmesso all'industriale nel gennaio 2023, il documento è stato non è stato finalmente reso pubblico fino a settembre 2024. Ciò indicava che la salute dei residenti avrebbe potuto essere compromessa dopo l'esposizione. al benzene proveniente dalle popolazioni circostanti che hanno superato la soglia di tolleranza per quattro giorni. Un fenomeno legato all'incidente della nafta e subito individuato da Air Pays de la Loire.
“La nostra fiducia nell’industriale è molto compromessa, quindi basti dire che siamo molto preoccupati per il futuro della raffineria, continua Michel Le Clerc, che mette in dubbio anche l'assenza di formazione o di simulazioni di incidenti su larga scala che coinvolgono i residenti. In caso di una situazione grave domani, non ho assolutamente idea di cosa fare e dove andare. Non abbiamo istruzioni.” Lunedì, squadre della Direzione regionale per l'ambiente, la pianificazione e l'edilizia abitativa (DREAL) hanno preso il posto dei vigili del fuoco e della gendarmeria marittima della raffineria di Donges. “È in corso una valutazione per cercare di comprendere le ragioni di questo incidente anomalo ed evitare che si ripeta in futuro”ha indicato il sottoprefetto di Saint-Nazaire, lunedì a mezzogiorno.
