La casa automobilistica Ford prevede “un’incredibile pressione” sui prezzi delle auto elettriche nel 2025 negli Stati Uniti.
Secondo Ford, le misure del futuro presidente Donald Trump contro le auto elettriche potrebbero rallentare ulteriormente il mercato. Spiegazioni.
Auto elettriche: i timori di Ford negli USA
Il produttore americano Ford prevede un “pressione incredibile” sul prezzo delle auto elettriche nel 2025 negli Stati Uniti. Un settore in cui la domanda è meno forte del previsto. E da cui potrebbe risentire soprattutto misure del presidente eletto Donald Trump.
Anzi, secondo alcuni media, riferendosi all’entourage del miliardario, avrebbe intenzione di farlo rimuovere il credito d’imposta di $ 7.500 concesso agli acquirenti di veicoli elettrici come parte della legge faro di Joe Biden per combattere il cambiamento climatico.
Pertanto, Donald Trump ritiene che il riscaldamento globale non sia dovuto all’attività umana. E durante la sua campagna, ha ritenuto che le misure dell’amministrazione Biden avrebbero portato alla fine dei veicoli a combustione. Da parte sua, John Lawler, direttore finanziario della Ford, ha avvertito che a revoca del credito d’imposta stava andando peggiorare l’eccesso di offerta delle auto elettriche. Poiché costano di più di quelli che funzionano a idrocarburi.
“Una delle cose che pensiamo è che ci sarà un’incredibile pressione sui prezzi il prossimo anno.”in questo mercato, ha osservato durante una conferenza a New York.
Maggiore flessibilità per adattarsi alla domanda
“Una cosa che sappiamo è che i consumatori non lo sono non disposto a pagare troppo in eccesso per le auto elettriche”sottolinea il manager Ford. Prima di specificare che il sviluppo di ibridi offrirebbe al marchio a maggiore flessibilità di fronte ai possibili sviluppi. “Stiamo modellando diversi scenari e ci adatteremo di conseguenza”, dichiarò nuovamente.
D’altronde, il direttore finanziario della General Motors stimava di sì “troppo presto” speculare sulle politiche che Donald Trump potrebbe attuare. E ha assicurato che il gruppo è determinato a portare avanti la propria strategia elettrica come a “obiettivo a lungo termine”. Tuttavia, GM potrebbe “temporeggiare” investimenti a seconda della traiettoria del mercato elettrico. Inoltre i due colossi americani lo hanno già fatto progetti rallentati o ridimensionati in questo settore negli ultimi mesi. E questo per affrontare a domanda meno dinamica del previsto.
Infine, il presidente eletto sembra aver annacquato le sue posizioni sui veicoli elettrici. E questo grazie al suo riavvicinamento durante la campagna con Elon Musk, proprietario del produttore Tesla.
Quest’ultima ha tuttavia riconosciuto che l’eliminazione del credito d’imposta potrebbe danneggiare i concorrenti che attaccano le sue quote di mercato.
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