Nonostante un calo delle vendite in Europa, Tesla mantiene margini elevati grazie a costi di produzione molto bassi. Ecco la strategia che consente a questo produttore di auto elettriche di ridurre i prezzi dei suoi veicoli.
Il mercato dis auto elettriche è in forte espansione, ma i produttori devono affrontare una forte concorrenza e fluttuazioni aiuti governativi. In Europa, le vendite di Tesla sono recentemente diminuite, in parte a causa di minori sussidi come il bonus ecologico in Germania. Nonostante ciò l’azienda resta il leader mondiale grazie ad elevati margini di profitto, supportati da costi di produzione particolarmente bassi.
Tesla riesce a produrre i suoi veicoli a un costo molto inferiore rispetto ai suoi concorrenti. Secondo una recente analisi della Bank of America, il produttore spende in media 30.000 dollari – circa 27.300 euro – in macchina nelle materie prime, batterie incluse. Questo importo è di circa 17.000 dollariovvero 15.400 euro, inferiore al costo medio di altri veicoli elettrici e 10.000 dollari o 9.100 euro in meno rispetto alla media del settore.
Tesla mantiene costi di produzione inferiori grazie alla sua linea di produzione innovativa
IL riduzione dei costi di produzione è una risorsa importante per Tesla. Grazie ad un design semplificato con un basso numero di pezzi di ricambio e metodi di produzione efficienti, l’azienda può abbassare costantemente i prezzi delle sue auto. Questo viene fatto senza avere un impatto eccessivo sui profitti.
Ad esempio, la tecnica di Gigacasting utilizzato su parti del Cybertruck, sebbene alla fine abbandonato, era destinato a produrre parti della carrozzeria monopezzo per ridurre ulteriormente questi costi. Questa capacità di ridurre al minimo le spese consente Tesla Di rimanere competitivo contro rivali come BYD, che riesce a produrre un’auto simile a un costo inferiore del 15%.
Tuttavia, la concorrenza cinese rimane una seria minaccia. Ad esempio, Leapmotor ha avviato la produzione della sua auto elettrica T03 in Polonia, presso uno stabilimento Stellantis. Questa strategia consente a questa casa automobilistica di eludere le nuove tasse europee imposte sui veicoli importati dalla Cina. Producendo localmente, questa azienda può farlo evitare i dazi doganali compreso tra il 27,4% e il 48,1%, il che gli conferisce un significativo vantaggio competitivo. Tesla deve quindi rimanere vigile di fronte a questi sviluppi e continuare a innovare per mantenere la sua posizione di leader.
Fonte: Business Insider
