Quali finanziamenti per Carlo? -Monaco Hebdo

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Negli ambienti economici monegaschi circolano voci su un graduale ritiro del governo monegasco dall’applicazione dell’applicazione Carlo. Tuttavia, nulla è stato ancora fatto.

« Non penso che lo Stato monegasco abbia la vocazione di sovvenzionare fino al 5% del consumo privato dei monegaschi su un orizzonte indefinito. » È bastata questa frase di Pierre-André Chiappori, consigliere ministeriale per l’Economia e le Finanze, per mettere in dubbio i commercianti monegaschi. Queste poche parole sono tratte da un discorso tenuto durante la seduta di bilancio del Consiglio nazionale, nell’ottobre 2024. Nel mirino, l’applicazione Carlo, lanciata nel 2019 e ufficialmente erogatrice di servizi della Pubblica Amministrazione da dicembre 2020.

Il Covid come punto di partenza per la collaborazione

Lanciata prima della comparsa del Covid-19, poi sostenuta dal governo durante la pandemia, questa applicazione premia gli acquisti effettuati nei negozi monegaschi affiliati: 5% “cash back” [remboursement partiel lié à un achat » — NDLR] su ogni acquisto, questa è la promessa di questa app. Su ogni acquisto, il 5% va nelle tasche del cliente, il 3% contribuisce a pagare il sistema bancario dell’applicazione e il 2% finanzia lo sponsor, cioè la persona che ha consentito la registrazione dell’applicazione.

Se il governo si assumesse la responsabilità di questo 10% durante la pandemia come a “misura eccezionale per sostenere l’economia locale”una prima decisione ha visto la quota dello Stato ridotta al 7,6% nel 2022. All’inizio del 2024, un altro passo: è avvenuta l’abolizione del sistema di sponsorizzazione. “Considerato il numero crescente di utenti, si trattava di una somma troppo alta per il governo, che ci ha chiesto di modificare questa modalità operativa. D’ora in poi diamo solo 5 euro agli sponsor al momento dell’iscrizione”spiega Antoine Bahri, cofondatore di Carlo e direttore generale di questa applicazione. La quota attualmente è così suddivisa: 1% a carico dei commercianti e 7,6% a carico dello Stato. Tuttavia, Pierre-André Chiappori suggerisce un sostegno al 5%.

Circolano infatti voci secondo cui lo Stato vorrebbe, ancora una volta, ridurre la propria partecipazione in Carlo. Una voce che ha fatto rapidamente il giro di vari negozi in tutto il Paese: “Molte persone sono preoccupate. Alcuni stanno già annunciando la fine della domanda, altri stanno valutando delle alternative. ammette Marianne Tartaglino, co-direttrice del negozio Bébé Tendresse, situato nel centro commerciale di Fontvieille. Commerciante affiliata a Carlo fin dai primi tempi, non si pente della sua scelta: “Non abbiamo un programma fedeltà, ed è quello che ci ha portato Carlo. L’applicazione ci ha portato anche nuovi clienti. » Lei si qualifica lo stesso: “Onestamente non c’è stato alcun impatto visibile sul fatturato, ma ci ha permesso di mantenere l’attività. » Per lei passare dall’1% al 3% della quota di partecipazione è accettabile: “È ancora poco rispetto a quello che ci porta. Mi chiedo se il tasso sia mai andato al 5%. »

“Non dobbiamo dimenticare che all’origine di Carlo i commercianti pagavano l’intero 10% dei costi richiesti. Solo con il Covid il governo si è fatto carico di questi costi. Si è trattato di una misura eccezionale di ripresa economica, in un contesto molto specifico. A Bordeaux e Aix-en-Provence, dove siamo ormai stabiliti, i commercianti pagano l’intero 10%”

Antonio Bahri. Co-fondatore e amministratore delegato di Carlo

75.000 utenti, 650 esercenti affiliati

Forte della sua egemonia nel principato, la candidatura del Carlo è cresciuta anno dopo anno. Oggi questa piattaforma riunisce 75.000 utenti, 650 commercianti e 50 aziende per un flusso totale di 100 milioni di euro nel 2023 a Monaco. Fulcro degli acquisti monegaschi nei negozi locali, Carlo è penetrato nel cuore dello Stato. Da dicembre 2020, infatti, i dipendenti pubblici ricevono il loro bonus in voucher da utilizzare tramite questa piattaforma nelle imprese convenzionate.

Nel 2023, 10.000 buoni regalo Carlo sono stati utilizzati dai dipendenti pubblici monegaschi per un valore totale di 6 milioni di euro. “È una vera “spinta” per l’economia locale”, afferma Antoine Bahri. Prima della nostra presenza, lo Stato distribuiva buoni regalo che non necessariamente venivano spesi in attività commerciali locali. Possiamo pensare in particolare a Fnac o Amazon. » Vantaggioso per tutti, quindi? Non del tutto, secondo lo Stato, e in particolare per Pierre-André Chiappori, che cerca di risparmiare, ha indicato davanti al Consiglio nazionale: “C’è il pericolo che qualsiasi misura temporanea, adottata per ragioni economiche molto rigorose, diventi permanente e diventi un diritto acquisito che durerà fino alla fine dei tempi. »

Un piccolo viaggio indietro nel tempo, fino al 2020. Lo Stato monegasco cerca di rilanciare l’economia del Paese, in sofferenza sin dalla prima ondata di Covid. L’alternativa Carlo risuona come una dolce promessa nelle orecchie del governo, che si avvia. Pochi rischi, pochi soldi in gioco e un’applicazione che avvantaggia commercianti e residenti: l’investimento sembra pacifico. Il problema è che da allora questa richiesta è cresciuta e gli importi investiti ieri non sono più gli stessi. Per Antoine Bahri, il governo è nei suoi diritti. Lungi dal mettere in discussione le voci di un calo della partecipazione statale, le spiega: “Abbiamo regolarmente nuove trattative con il governo sulla sua quota di partecipazione. Questo va contestualizzato: si tratta di un nuovo governo, con un nuovo Consiglio nazionale. È normale che le discussioni sul bilancio siano aperte. »

“Questi aumenti di partecipazione non dovrebbero demotivare i trader, perché possono avvenire rapidamente. »

Antonio Bahri. Co-fondatore e amministratore delegato di Carlo

«Fa parte del gioco. Stiamo crescendo: il 75% dei consumatori pendolari o monegaschi utilizza ormai la nostra piattaforma. Cambiano le regole e cambiano anche le somme spese dallo Stato. » Antonio Bahri. Co-fondatore e amministratore delegato di Carlo. ©Foto DR

Che impatto sull’Iva?

Percentuali in gioco quindi, e una situazione che resterà comunque favorevole per i commercianti monegaschi: “Non dobbiamo dimenticare che all’origine di Carlo i commercianti pagavano l’intero 10% dei costi richiesti. Solo con il Covid il governo si è fatto carico di questi costi. Si è trattato di una misura eccezionale di ripresa economica, in un contesto molto specifico. A Bordeaux e Aix-en-Provence, dove siamo ora stabiliti, i commercianti pagano l’intero 10%. » Tanto più che non è la prima volta che il governo monegasco riduce la sua partecipazione.

«Fa parte del gioco. Stiamo crescendo: il 75% dei consumatori pendolari o monegaschi utilizza ormai la nostra piattaforma. Cambiano le regole e cambiano anche le somme spese dallo Stato. » Ma per Antoine Bahri questa politica nasconde un rischio: “Questi aumenti di partecipazione non dovrebbero demotivare i trader, perché possono avvenire rapidamente. Questi cambiamenti non dovrebbero indurre gli operatori di marketing di affiliazione ad abbandonarci. Quanto più si riduce l’offerta di imprese, tanto meno consumatori ci sono sulla piattaforma. E quindi, meno si spende nei negozi locali. Tutto ciò può ridurre l’IVA attualmente generata da tutti gli acquisti in-app. »

La domanda quindi è questa: a quanto ammonta l’Iva sugli acquisti effettuati tramite Carlo che poi ogni anno finisce nelle tasche dello Stato monegasco? Secondo i dati forniti da Carlo, il 59% degli utenti sono pendolari. Hanno speso 30 milioni di euro tramite l’applicazione nel 2023. “Gran parte di questi acquisti generavano IVA per lo Stato di Monaco. Se Carlo si ferma domani, è probabile che questi soldi vengano spesi nuovamente fuori dal principato. » A sostegno delle sue affermazioni, Antoine Bahri cita un’indagine interna condotta negli ultimi mesi.

Secondo questi dati, alla domanda: “Il cashback del 5% ti incoraggia a fare acquisti a Monaco rispetto ad altre modalità di consumo (online, centri commerciali, altre città)”il 94,3% degli utenti ha risposto “sì”. Sebbene questo sondaggio sia stato condotto su 3.000 utenti giornalieri, suona comunque vero per il cofondatore di Carlo: «Si tratta di investire nel commercio locale, che è un settore in grande difficoltà. C’è un reale cambiamento nelle abitudini di consumo e i centri urbani vengono trascurati. Abbiamo fornito un’alternativa per cercare di tenere a galla questo tipo di attività e, cinque anni dopo, possiamo dire che ha funzionato. Abbiamo completato la missione e il fatto che il governo partecipi è straordinario. Ora dobbiamo pensare all’adattabilità di questo sistema in un futuro più lontano, in modo che tutte le parti possano essere d’accordo su di esso. »

Se le voci di una riduzione della partecipazione statale sono, per il momento, solo voci, bisognerà attendere i prossimi mesi per conoscere la reale direzione che verrà presa rispetto a questa collaborazione. Il prossimo rinnovo del contratto tra Carlo e lo Stato monegasco è previsto per il 1Èaprile 2025.

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