Non sono state stabilite le responsabilità per questi due incidenti. Ma diversi leader europei lo vedono come un possibile nuovo episodio di un’ondata di sabotaggio e ritengono che gli indizi puntino verso Mosca.
C’è la Russia dietro la rottura di due cavi di telecomunicazioni in meno di 48 ore nel Mar Baltico? Mosca ha negato qualsiasi coinvolgimento mercoledì 20 novembre, ma i dubbi continuano ad aleggiare altrove in Europa. Domenica sono stati segnalati danni a un cavo che collega Svezia e Lituania, poi lunedì a un'altra infrastruttura tra Finlandia e Germania. Nonostante le indagini siano in corso, diversi leader europei non hanno aspettato di sollevare la possibilità di sabotaggio e la possibile responsabilità del regime di Vladimir Putin.
“Nessuno crede che questi cavi siano stati tagliati per sbaglio. (…) Dobbiamo supporre (…) che si tratti di sabotaggio”Lo ha detto martedì il ministro della Difesa tedesco Boris Pistorius. “Situazioni di questo tipo devono essere valutate tenendo conto della crescente minaccia rappresentata dalla Russia nel nostro vicinato”hanno stimato i ministri della Difesa di Svezia e Lituania.
Da parte finlandese stiamo più attenti. Lo ha ricordato il servizio di sicurezza e intelligence del Paese “Ogni anno nel mondo si verificano 200 rotture di cavi sottomarini”e a cui possono essere collegati “attività umana, come la pesca o l’ancoraggio”. Anche l’ipotesi meteorologica non è da escludere. Ma secondo i media finlandesi e svedesi, una nave cinese, la Yi Peng 3che ha lasciato il Mar Baltico martedì mattina presto dopo aver attraversato un porto russo, è sospettato di aver avuto un ruolo in entrambi gli incidenti.
Pur restando d’obbligo la cautela, questo episodio ravviva le preoccupazioni sulla guerra in Ucraina e sulle sue conseguenze per il resto d’Europa. Lunedì sera i ministri degli Esteri di Germania e Finlandia, Annalena Baerbock ed Elina Valtonen, hanno avvertito che la sicurezza del continente è in pericolo. “minacciato non solo dalla guerra di aggressione della Russia contro l'Ucraina, ma anche da guerre ibride intraprese da attori malintenzionati”.
Dall’invasione dell’Ucraina nel 2022, i paesi europei hanno utilizzato sempre più questo termine per descrivere le azioni volte a danneggiarli compiute, secondo loro, da Mosca. Per “guerra ibrida” si intende l'uso, contro i propri avversari, di attività più sovversive delle operazioni militari convenzionali, come il sabotaggio, omicidi politici, spionaggio, attacchi informatici, interferenze elettorali e persino disinformazione. Questi mezzi d'azione “mettono su un vassoio la possibilità di una plausibile negabilità e spesso lasciano poche prove che stabiliscano la loro colpevolezza”riassume Arsalan Bilal, ricercatore presso il Centro per gli studi sulla pace dell'Università artica norvegese, nel Revisione della NATO.
Il dubbio sulla responsabilità della Russia per la rottura dei due cavi nel Mar Baltico è il riflesso stesso degli obiettivi di una guerra proteiforme. “Il danno ai cavi sarebbe coerente con le tecniche russe e il loro modo ibrido di agire. analizza Elisabeth Braw, ricercatrice presso un think tank americano, l’Atlantic Council, intervistato da L'Espresso. “Di più Il punto centrale di un’operazione del genere è ovviamente che è difficile da attribuire”. Mercoledì il Cremlino ha deciso “ridicolo” et “assurdo” accusare la Russia.
Elisabeth Braw, questa volta intervistata da Il mondoritiene che si tratti di un incidente “estremamente improbabile”, per quanto riguarda la simultaneità dei due eventi nella stessa zona. Secondo lo specialista in minacce ibride, se davvero la Russia è all’origine di queste rotture di cavi, il suo obiettivo non è quello di tagliare le popolazioni interessate dai loro mezzi di comunicazione, “ma mostrare la propria capacità di agire, di nuocere”. “Un paese che utilizza queste tecniche vuole esercitare pressioni e seminare dubbi nelle menti di coloro che attacca.” aggiunge.
Mentre Vladimir Putin presenta regolarmente gli Stati Uniti e l’Europa come suoi nemici, Arsalan Bilal ritiene che lo sia la guerra ibrida “UN necessità strategica” per Mosca a causa di a “manifesta asimmetria di potere”. Glielo permette “ridurre o addirittura compensare”uno squilibrio di “bilancio” e di “tecnologie militari“.
Dal lancio dell’offensiva russa contro l’Ucraina nel febbraio 2022, gli incidenti sospetti sono aumentati attorno al Mar Baltico e al Mare del Nord. Il danno che ha portato alla chiusura del gasdotto Balticconnector, che collega la Finlandia e l’Estonia, rimane un enigma un anno dopo. Gli investigatori finlandesi sospettavano da tempo una scossa l'ancora di una nave portacontainer cinese, la Nuovonuovo Orso Polare. Un cavo sottomarino per le telecomunicazioni tra Svezia ed Estonia è stato danneggiato nello stesso mese, nell'ottobre 2023, da “una forza esterna” o a “manipolazione”secondo Stoccolma.
Nella direzione opposta, anche la Russia si è trovata a dover affrontare uno spettacolare sabotaggio, quello dei gasdotti Nord Stream che la collegavano alla Germania, nel settembre 2022. Anche in questo caso si era pensato ad un coinvolgimento di Mosca. Maloro anni dopo, in agosto, il Wall Street Journal ha implicato l'ex capo di stato maggiore ucraino in questa vicenda, un'accusa descritta come “assoluta assurdità” attraverso Kiev. La giustizia tedesca ha emesso un mandato d'arresto europeo contro un istruttore subacqueo ucraino sospettato di essere coinvolto.
lAnche le interruzioni dei segnali GPS si sono intensificate in questa regione strategica. Ad aprile, Estonia, Lettonia e Lituania hanno accusato Mosca di essere responsabile di diffusi disturbi che aumentano il rischio di incidenti aerei. La compagnia finlandese Finnair ha addirittura sospeso per un mese i suoi voli per Tartu (Estonia) a causa di questa ingerenza, descritta dal ministro degli Esteri estone “Attacco ibrido russo”.
Per rispondere a questa minaccia, l'esercito britannico ha annunciato in agosto la costruzione di un'installazione presentata come una delle più grandi d'Europa, destinata a preparare le sue attrezzature al rischio di disturbare il segnale GPS.
La Russia è stata accusata anche di utilizzare le sue navi per svolgere attività di spionaggio nelle acque del Nord Europa. Nel mese di agosto sono stati osservati sorvoli di droni anche a Brunsbüttel (Germania), non lontano dalle rive del Mare del Nord. Il ministro degli Esteri tedesco ha suggerito che questa sorveglianza illegale era collegata alla presenza di un parco chimico e di un deposito di scorie nucleari nelle vicinanze e la procura locale ha aperto un'indagine per “spionaggio a scopo di sabotaggio”.
