È una vera e propria grotta di Ali Babà quella che si svela a Stéphane Gac, a Bodilis. Intendiamoci, non una grotta piena di pezze di seta, broccati, tappeti, oro e argento, ma un hangar di 350 mq con una ventina di automobili, veicoli a due ruote di ogni tipo, motori smantellati, pezzi di ricambio… In particolare Volkswagen Golf, nonché motocicli e ciclomotori.
Non c'è dubbio che il 52enne Bodilisian abbia una grande passione per la meccanica. Non a caso, attualmente lavora nel servizio tecnico della Comunità dei Comuni di Landivisiau (CCPL), dopo essere stato meccanico nella Marina Nazionale. “Ho iniziato a mettere il naso nei motori abbastanza giovane”, confida il nativo di Brestois. “È stato il primo sui ciclomotori”, ricorda. Oltretutto quello che avevo a 14 anni è nel mio capannone, così come in quello di mio nonno. »
Il motorino che ho ricevuto a 14 anni è nel mio capannone, così come quello di mio nonno.
Dalla mafia alla moto il passo è solo uno. Che Stéphane Gac ha superato velocemente. Come testimonia la Yamaha che brilla nell'hangar. E per soddisfare la sua passione come dovrebbe essere, il Bodilisien ha ottenuto appositamente la patente motociclistica. Cosa c'è di meglio che rinnovare la due ruote per godersi poi il piacere di guidarla?
“Il lato vintage sta tornando”
Da dieci anni Stéphane Gac investe soprattutto nelle auto d'epoca. Ha un debole per la Golf 2 e la GTI. Non sciovinista, coccola anche la sua Peugeot 103 con sempre lo stesso desiderio. “A volte lo utilizzo per lavorare presso Landivisiau”, afferma. Sulle auto nuove, è triste che non possiamo più ficcarci il naso. “Ora ci serve il computer. Ciò che mi rattrista anche, su due ruote, è che oggi siamo soggetti a un veicolo a due ruote immatricolato per percorrere 150 km all'anno con in più una revisione tecnica, rileva il Bodilisien. In passato compravamo una due ruote e la seguivamo. »
Trovo che la moda vintage sia dannosa per la passione che abbiamo nel rinnovare il veicolo, lamenta il meccanico. Poi c'è la speculazione.
Di tanto in tanto, Stéphane Gac ripara e rivende alcuni veicoli. “Ci permette di finanziare l'acquisto di altri veicoli”, spiega Leonard. “Il lato vintage sta tornando. Ora le persone sono disposte a pagare un prezzo per acquistare questi veicoli rinnovati. Ma trovo che la moda vintage nuoccia alla passione che abbiamo nel rinnovare il veicolo, lamenta il meccanico. Poi c'è la speculazione. »
“È un’eredità che ho trasmesso ai miei ragazzi”
“Una Golf che io e i miei figli abbiamo acquistato per 2.000 euro, l'abbiamo restaurata e venduta per 15.000 euro”, spiega. Perché Stéphane Gac vive questa passione anche con la sua famiglia. Lo ha trasmesso ai suoi figli che hanno anche loro un posto dove armeggiare, trasformare o rinnovare le loro auto. E, come il padre, una Volkswagen Golf. “È un’eredità che ho trasmesso ai miei ragazzi”, conferma il bodilisiano. Certo è un capitale finanziario ma soprattutto è passione che gli trasmetto. »
Ma la maggior parte del tempo i suoi veicoli, una decina, restano nel suo hangar con un certo orgoglio. Impossibile, inoltre, perdersi la Mustang rossa che trova posto in una sala speciale dedicata agli amici, con un bar per discutere di meccanica.
