Aumentano le emissioni di gas serra nello Yukon

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Nello Yukon, le emissioni di gas serra sono aumentate del 10% negli ultimi anni, rivela l’ultimo rapporto del governo, che tuttavia assicura di essere sulla strada giusta per raggiungere i suoi obiettivi di neutralità carbonica nel 2050.

Questo aumento delle emissioni sarebbe dovuto a un aumento significativo della popolazione del territorio, che è passata da 35.000 a 44.000 persone tra il 2020 e il 2022. Il governo rileva, tuttavia, che le emissioni pro capite sono diminuite del 12%.

La crescita della popolazione rende tutto ciò più difficile, ma ciò non cambia il nostro obiettivo di ridurre completamente le nostre emissionisostiene il Ministro dell’Energia, delle Miniere e delle Risorse, John Streicker.

I settori che emettono più gas serra restano i trasporti con veicoli a benzina nonché il riscaldamento di case ed edifici sul territorio. L’unico settore a registrare un calo significativo è quello del trasporto di veicoli diesel, che è sceso dal 26% al 15% di tutte le emissioni.

I dati utilizzati per il rapporto risalgono al periodo dal 2020 al 2022, cosa che il governo spiega con il tempo impiegato da Ottawa per compilare e analizzare questi dati. Si prevede una riduzione maggiore nei prossimi anni, intorno al 2030, ma il governo afferma di essere in una buona posizione per seguire il suo piano d’azione.

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Il governo ha tenuto una conferenza stampa sui progressi dello Yukon verso il raggiungimento di zero emissioni di gas serra entro il 2050.

Foto: Radio-Canada / Sarah Xenos

È importante riconoscere che i dati del 2022 di cui disponiamo risalgono solo a pochi anni dopo la presentazione del piano d’azione. […] e che tutte le nostre misure hanno una curva di applicazione che inizia lentamente prima di accelerarespiega il direttore del dipartimento dell’energia del Ministero dell’Energia, delle Miniere e delle Risorse, Shane Andre.

Queste misure, così come l’aumento della popolazione, mettono però sotto pressione la rete elettrica dello Yukon. Il ministro John Streicker sottolinea che sono in corso trattative con la Columbia Britannica per collegare la rete elettrica del territorio a quella della provincia.

A settembre, Ottawa ha anche concesso una sovvenzione di 40 milioni di dollari per studiare la fattibilità di un simile progetto di collegamento.

Ciò ci dà la certezza che, quando abbiamo bisogno di elettricità, abbiamo accesso all’elettricità da una fonte rinnovabileindica John Streicker, sottolineando che ciò consentirebbe anche al territorio di portare avanti alcuni progetti di energia rinnovabile.

Avremo ancora bisogno di diesel e gas naturale liquefatto perché, in caso di interruzione, avremo questo sistema per garantire di poter fornire elettricità agli abitanti dello Yukon.

Una citazione da John Streicker, Ministro dell’Energia, delle Miniere e delle Risorse

Metti da parte le mine

Nel 2022, lo Yukon ha prodotto un totale di 735 kilotoni di CO2senza contare le emissioni del settore minerario.

Quando abbiamo sviluppato la strategia, volevamo separare l’obiettivo di ridurre le emissioni delle miniere perché avremmo potuto avere tre nuove miniereche avrebbe impedito al territorio di raggiungere i suoi obiettivi, spiega la direttrice della segreteria sul cambiamento climatico, Rebecca Turpin.

D’altro canto, anche il territorio non ha voluto rischiare di ritrovarsi nella situazione di chiudere tutte le sue miniere e di restare lì braccia incrociate, dicendoti che tutto è stato realizzatoprecisa.

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Si prevede che il progetto di risanamento della miniera di Faro, fotografato qui nell’ottobre 2021, richiederà 15 anni di lavoro.

Foto: Radio-Canada / Vincent Bonnay

Il settore minerario sta cambiando troppo rapidamente per la nostra economiaha affermato da parte sua il ministro John Streicker. Spiega che, determinando un obiettivo fisso di emissioni di gas serra che includa il settore minerario, ciò potrebbe avere un impatto sul ripristino delle miniere come Faro, che saranno inquinanti.

Nel 2021, il settore minerario è stato responsabile di poco più di 128 kilotoni di CO2. Se il territorio ne tenesse conto, sarebbe la terza fonte di inquinamento dopo il riscaldamento e i veicoli a benzina.

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