I concetti essenziali da conoscere sulle gare di Formula 1
In totale, dal 2 marzo, venti piloti prenderanno posto a bordo delle loro vetture per affrontare la stagione di Formula 1 2024 con ventiquattro gare. Questa legge mette in competizione anche dieci produttori di automobili fino all’8 dicembre. Questa è soprattutto un’opportunità per alcuni tifosi di piazzare una scommessa sportiva sulla F1 per valutare le loro capacità analitiche.
La distanza del circuito di un Gran Premio di Formula 1 e la durata di una gara sono dati variabili. Se il bitume medio da percorrere dai piloti è di 305 km in un’ora e mezza, alcuni tracciati non raggiungono questa lunghezza. Il numero di giri che ciascun pilota dovrà percorrere con la propria vettura dipende dalla lunghezza della pista.
Ad esempio, sul circuito di Monaco, lungo 260 km, le vetture devono tagliare il traguardo dopo 78 giri rispetto ai 53 del tracciato più lungo del GP di Francia (310,633 km). In F1 i posti sulla griglia di partenza si conquistano attraverso sessioni di qualifica comunemente chiamate Q. Il pilota che fa segnare il miglior tempo durante la gara finale di qualificazione ottiene la pole position alla partenza del Gran Premio.
Le gare di F1 contemporanee non consentono più il rifornimento di carburante ai piloti. D’altra parte, i regolamenti di questo sport consentono soste ai box per cambio gomme, regolazione delle ali, ecc.
I punti attuali sono in fase di revisione e la nuova scala dei punti ampliata
Fino a dodici anni fa un successo in F1 valeva dieci punti per il vincitore, e il sistema a punti prendeva in considerazione solo i primi 6. Dal 2003, e per sei anni, l’unica novità è stata il passaggio dai primi 6 a un i primi 8 piloti premiati.
L’entrata in vigore dell’attuale sistema a punti è avvenuta nel 2010 mentre nel 2019 viene introdotto il punto assegnato al pilota più veloce sul circuito. Inoltre, nel 2021, viene introdotta la regola del punteggio per premiare il pilota che firma il miglior tempo durante la gara , tra i primi dieci.
Per la stagione 2024, solo i primi 10 guadagnano punti con un’unità al decimo pilota in gara. Il vincitore raccoglie 25 punti contro i 18 e 15 rispettivamente dei suoi due diretti inseguitori.
Un nuovo meccanismo di punteggio è stato oggetto di una proposta presentata alla FIA, che ne ha stabilito l’attuazione a partire dalla stagione 2025. Questa proposta m
e ha evidenziato un sistema a punti che ora premia i primi dodici piloti a scapito dei precedenti primi 10.
L’applicazione della scala comporterà l’assegnazione di otto punti aggiuntivi ai piloti ad ogni Gran Premio. Alla fine della stagione verranno distribuiti centonovantadue punti aggiuntivi. Grazie a questo aumento di punti, piloti e costruttori guadagnano quasi un milione e mezzo di euro di quote di iscrizione.
Accanto al precedente sistema a punti, è stata introdotta un’altra proposta che prevedeva una ricompensa per tutti i piloti e 50 punti per il vincitore.
Una proposta di punteggio vantaggiosa
In sintesi, il nuovo sistema di punti in vigore dal 2025 offre otto punti aggiuntivi su ogni gara rispetto a quello vecchio. Si tratta di 196 punti in più per la stagione e 1,5 milioni di euro di quote d’iscrizione.
