Secondo un rapporto di Bruxelles, a partire dal 2025 le emissioni regolamentari delle auto ibride plug-in raddoppieranno. Ciò significa quindi che l’aumento di questa tassazione potrebbe far esplodere il prezzo di questi modelli l’anno prossimo.
- Le emissioni regolamentari saranno raddoppiate per gli ibridi plug-in in Europa a partire dal 2025
- Poi forse triplicato nel 2027
- Se la tassazione aumentasse, il prezzo di queste auto ibride plug-in potrebbe esplodere
Per alcuni automobilisti, il miglior compromesso tra elettrico e benzina non è altro che l’auto ibrida plug-in. Solo che questi veicoli sono nel mirino di Bruxelles, che lo desidera aumentare le loro tasse, considerato attualmente troppo leggero. Fine dei giochi per questi modelli? Diversi gli elementi avanzati dall’Unione Europea che ha pubblicato un rapporto sull’argomento.
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Le ibride plug-in sono più inquinanti del previsto
L’autonomia elettrica delle auto ibride plug-in consente di percorrere solo pochi chilometri prima di utilizzare il motore termico. Viene quindi emesso inquinamento e molti conducenti non utilizzano la ricarica elettrica quando la batteria è scarica. Le ragioni addotte aspettano ai terminali o mancanza di installazione a casa. Che questi modelli siano tassati meno è un problema secondo l’Unione Europea poiché sappiamo che la benzina è preferita dagli automobilisti.
Oltre a una tassazione inferiore, le auto ibride plug-in hanno approvazione vantaggiosa senza penalità ecologica per certi modelli che sono tuttavia golosi. Soprattutto perché quando la batteria è scarica aggiunge ulteriore peso, il consumo di carburante è quindi superiore rispetto a un modello equivalente.
La Commissione Europea ha poi analizzato migliaia di automobili per misurarne i consumi. Il rapporto indica che le emissioni di CO2 sono, in media, 3,5 volte superiori “superiore ai valori di laboratorio”. La ragione ? I conducenti non avrebbero giocato, come spiegato in precedenza, e questi veicoli sarebbero molto poco azionati elettricamente.
Verso un aumento del prezzo di vendita delle ibride plug-in?
IL Echi spiegare che nel 2025, le emissioni regolamentari saranno raddoppiate per questi modelli e poi forse triplicate in tre anni. L’anno prossimo verrà eliminata anche l’esenzione dalla tassa annuale sulle emissioni di CO2 di queste auto ibride plug-in. La maggior parte dei veicoli subiranno una penalizzazione ecologica nel 2027. Verrà presa in considerazione l’effettiva guida elettrica.
L’aumento della tassazione per le auto ibride plug-in potrebbe quindi comportare un aumento del prezzo di vendita per i consumatori. La fine dell’era di questi modelli apprezzati per lo spazio intermedio che offrono ai guidatori?
Fonte: Les Echos
