“Ne vedo molti Chevrolet Equinozio EV sulle strade. Dopo averne parlato in giro, molte persone mi dicono che è più economico degli altri, il che spiega la sua popolarità. La Chevrolet Equinox EV è davvero più economica della concorrenza? » – Sofia
Risposta
Ciao Sophie,
La popolarità della Chevrolet Equinox EV non è certamente in discussione. Sono letteralmente ad ogni angolo di strada. Dico da tempo che se un produttore presentasse un SUV compatto elettrico, offerto a un prezzo decente e in grandi quantità, sarebbe un grande successo. È chiaro che questo è ciò che sta accadendo attualmente con la Chevrolet Equinox EV.
La tua domanda sul prezzo è pertinente. Anche se abbiamo l'impressione che la Chevrolet Equinox EV sia venduta a un prezzo accessibile per quello che otteniamo, è meglio studiare a fondo la questione per decidere meglio. Il modo migliore per farlo è confrontare il suo prezzo con quello di altri modelli comparabili, nelle versioni entry-level a due ruote motrici, offerti sul mercato.
Il confronto
Per il 2024, il 2LT entry-level ha un prezzo iniziale di $ 51.525. Ciò include la trazione anteriore, un'autonomia annunciata di 513 chilometri, ruote da 19 pollici, specchietti riscaldati, due schermi interni da 11 e 17,7 pollici, telecamera a 360 gradi, sedile del conducente regolabile e portellone elettrico. Inutile dire che l'attrezzatura è generosa per il prezzo richiesto.
Ford Mustang Mach-E
Il prezzo base per la versione Select a trazione posteriore e batteria piccola della Ford Mustang Mach-E è di $ 57.690, superiore a quello della Chevrolet Equinox EV. Inoltre, a questo prezzo, hai accesso solo alla batteria con la capacità più bassa, che conferisce alla Mach-E un'autonomia omologata di 402 km. Quindi è più costoso e offre meno autonomia rispetto alla Chevrolet Equinox EV, anche se l'equipaggiamento è paragonabile.
Hyundai IONIQ 5 e Kia EV6
Non è nemmeno dalla parte della Hyundai IONIQ 5, il cui prezzo parte da $ 57.666 per la versione 2024 a lungo raggio e a trazione posteriore. Stessa cosa per la Kia EV6, il cui prezzo base è di quasi 60.000 dollari per il 2024. In entrambi i casi è più alto di quello Chevrolet, anche se l'autonomia è simile. Resta possibile, tuttavia, che questi modelli subiscano riduzioni di prezzo per il 2025, in particolare con l'arrivo di varianti meno equipaggiate o dotate di batteria più piccola.
Hyundai Kona elettrica e Kia Niro EV
Sia il modello elettrico Hyundai Kona che la Kia Niro EV in versione base sono venduti ad un prezzo di ingresso inferiore a quello della Chevrolet Equinox EV 2LT. Ai fini del confronto delle dotazioni, prendiamo il secondo livello di equipaggiamento per entrambi i modelli: Kia Niro EV Wind+ e Hyundai Kona electric Ultimate. Quindi, il prezzo è compreso tra $ 51.000 e $ 53.000, più vicino alla Chevrolet. Siamo quindi molto vicini all'offerta del produttore americano, fatta eccezione per due aspetti: l'autonomia che varia tra 407 e 420 km (a seconda del modello) e lo spazio interno leggermente inferiore sul lato sudcoreano.
Nissan Ariya
Il modello Engage TA della Nissan Ariya parte da $ 52.835. A questo prezzo non c'è il portellone elettrico, né telecamere a 360 gradi, ma ottieni i sedili anteriori elettrici e i sedili posteriori riscaldati. La batteria da 63 kWh offre tuttavia un'autonomia piuttosto bassa di 348 chilometri, ben al di sotto di quella dell'Equinox EV.
Subaru Singolo e Toyota bZ4X
Per quanto riguarda la Toyota bZ4X, il prezzo base è di 52.941 dollari per il modello LE a trazione anteriore, molto vicino alla Chevrolet Equinox 2LT. Ottieni schermi di dimensioni decenti, sedili e volante riscaldati, portellone elettrico, ma nessuna telecamera a 360 gradi o sedili elettrici. Inoltre, l'autonomia annunciata supera a malapena i 400 chilometri. Per quanto riguarda la Subaru Solterra, viene offerta solo con la trazione integrale, il che spinge il suo prezzo base a oltre 59.000 dollari.
Tesla modello Y
Da diverse settimane la Tesla Model Y non viene più offerta con una batteria di capacità standard. Ciò significa che l'autonomia della versione più economica è competitiva con quella dell'Equinox EV, che offre 525 chilometri. Purtroppo, questo ha un prezzo di ingresso superiore a quello dell'Equinox EV di circa $ 11.000.
VinFast VF8
Il modello più economico del VinFast VF 8 ha un prezzo di $ 55.900, che è già superiore all'Equinox EV. Inoltre, l'autonomia proposta è di soli 425 chilometri. Tuttavia, la generosa dotazione del modello è in grado di reggere il confronto con la Chevrolet, mentre la potenza di 346 cavalli è significativamente più impressionante dei 213 cavalli dell'Equinox EV entry-level. Inoltre, il VinFast VF 8 è a trazione integrale, per questo prezzo.
Volkswagen ID. 4
Lato Volkswagen, con la ID.4, abbiamo a disposizione diverse versioni che abbassano il prezzo di entrata. Il modello base, al prezzo di 51.210 dollari, viene fornito automaticamente con trazione posteriore, ruote da 19 pollici, parabrezza riscaldato, caricatore induttivo per smartphone e specchietti riscaldati, ma manca dei sedili anteriori regolabili elettricamente e del portellone elettrico rispetto al modello precedente Equinozio EV. Inoltre, l'autonomia annunciata è di soli 332 km con la batteria di piccola capacità.
La conclusione
È chiaro che la Chevrolet Equinox EV offre una combinazione unica di equipaggiamenti, spazio, autonomia, capacità e stile a un prezzo che sfida qualsiasi concorrenza equivalente. Nessun altro veicolo recensito offre ciò che offre l'Equinox al prezzo richiesto. Quindi, per rispondere alla tua domanda, la Chevrolet Equinox EV è in realtà più economica delle altre, tutto sommato.
Resta ora da vedere quali saranno le promozioni in vigore o le modalità di finanziamento. Questi due aspetti possono comunque influenzare l’importo finale della transazione, restringendo o addirittura ampliando il divario tra Equinox EV e gli altri modelli. Inoltre, stiamo ancora raccogliendo dati per validare l'affidabilità del modello appena arrivato prima di consigliarvelo. La grande popolarità del veicolo, però, ci fornirà rapidamente molti dati per farci un'idea.
