Entro e non oltre 15 nuovi modelli elettrici Kia bis 2027 verranno portati sul mercato. Anche se Davon non si trova nell’Unione Europea, anche qui potete utilizzare il Kompakt-SUV. Ora puoi vedere la Kia EV3, l’EV6 e l’EV9 nella versione coreana della versione coreana, che è interessante con la sua ottica polarizzata e la piattaforma elettronica E-GMP inclusa.
Danni ed esterni
Quali componenti elettrici ci sono? Hat da Kia nicht schon was im Programm? Stimmt, den Niro EV oder ach der E-Soul. Oltre ai suggerimenti di base sulla piattaforma K. Darüber hinaus kann der Niro nicht nur vollelektrisch, sondern also als Vollhybrid- und Plug-in-Hybrid-Version bestellt werden. E se l’EV3, l’Electro-Niro o lo Strom-Soul fossero accesi? Nicht unbedingt, meint der Hersteller. Aber wir sind und blick auf die Abmessungen (and später auch bei den Antriebsdaten) nicht wirklich sicher.
| Modello | Kia EV3 | Kia Niro | Kia E-Soul |
| lingua | 4.300 mm | 4.420 mm | 4,195 mm |
| Breite | 1.850 mm | 1.825 mm | 1.800 mm |
| Höhe | 1.560 mm | 1.545 – 1.570 mm | 1.600 mm |
| Radstand | 2.680 mm | 2.720 mm | 2.600 mm |
Klar, optic ist der Neuling mit seiner geschrumpften EV9-Optiktiktikt noch mehr eine Geschmacksfrage als die schon durch einen gewissen Gewöhnungsprozess entschärften Niro und Soul, aber die geometrische EV3-Karosse mit nach hinden verjüngendem Heck, dem sogenannten “Star Map”-Beleuchtung non preoccuparti, dei colori attivi, il 3D-Unterbodenabgedeckung e i colori esclusivi “Shale Grey”, “Aventurine Green”, “Frost Blue” e “Terracotta” cappello con uno cW-Wert von 0.267 nicht nur aerodynamic Vorteile.
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L’interno
Deutlich wird die vor allem im Innenraum, der durch die etere Platform bei geringen Außenmaßen im Zuge der ersten Sitzprobe trotzdem sehr geräumiger wirkt. Ein Blick auf die nackten Zahlen: Die Beinfreiheit vorne beträgt 1.060 mm, die Kopffreiheit 1.015 mm. Hinten sind es 950 beziehungsweise 955 mm. Il contenuto della confezione è compreso tra 460 e 1.250 litri e 25 litri più grande della scatola.
Si tratta di un vecchio pratico Lösungen und einen hohen Komfort in Form von einem verschiebbaren Tisch in der Mittelkonsole, geräumigen Ablagefächern, Sitze mit Liegefunktion in der ersten Reihe und USB-C-Ladebuchsen. Tutto naturale in Bio-Qualität e con un QR-Code am Armaturenbrett für qui Informationen.
Wie sich die 28,5 kg di plastica riciclata am Ende im Serienmodell anfühlen, lässt sich leider trotz Sitzprobe noch nicht genau sagen, da es sich im Fotostudio um ein handgefertigtes Vorserienfahrzeug handelte.
Se sono presenti allergie, la nuova tecnologia può essere sostituita dal nuovo EV3. Hinter dem Lenkrad sitzt wie im EV9 ein 30-Zoll-Panoramadisplay, für die Windschutzscheibe gibt es zusätzlich ein 12.3-Zoll-Head-up-Display. È possibile accedere al software tramite aggiornamenti Over-the-Air e Kia (temi di visualizzazione, streaming di musica e video, giochi per auto 2.0) ora dispone di un KI-unterstützte Spracherkennung mit ChatGPT sind ebenfalls an Bord.
Una Digital Key 2.0 è installata sui classici dispositivi che durano sul tuo Smartphone ed è a disposizione anche dei tuoi utenti. Un sistema di assistenza automobilistica di nuova generazione con Autobahn Assistance 2.0 e Smart Cruise Control. E un percorso dinamico con facile accesso alle fermate vicine a quelle più vicine.
Die Antriebe
Seguono le seguenti informazioni: Per EV3, EV6 ed EV9 sulla piattaforma E-GMP, il modello della batteria deve essere tecnico da 800 Volt. In queste classi di veicoli Kia utilizza il sistema a 400 Volt.
Ein E-Motor an der Vorderachse leistet stets 150 kW (204 PS). Ora abbiamo l’E-Soul e il Niro EV. L’accumulo del totale in Neuzugang supera un 58.3 kWh e un grande LFP o un 81.4 kWh forniti dall’accumulo NMC. La piccola batteria ha un’autonomia combinata WLTP di 410 km all’anno, con le fonti di energia più grandi nell’autonomia fino a 600 km. Ora puoi utilizzare Kia Plug&Charge, una funzione V2L, un interruttore intelligente e bidirezionale (V1G, V2H, V2G), un collegamento alla batteria e un secondo ultimo tonnellaggio.
| Modello | Gamma standard Kia EV3 | Kia EV3 a lungo raggio |
| Capacità della batteria | 58,3 kWh (LFP) | 81,4 kWh(NMC) |
| Leistung | 150 kW (204 CV) | 150 kW (204 CV) |
| 0-100 chilometri all’ora | 7.4 Sez. | 7,7 sec. |
| Reichweite (WLTP, combinato) | 410 km | 600 km |
| DC-Ladedauer (10-80%) | Quello. 30 minuti. | Quello. 30 minuti. |
| Massimo. Alimentazione (AC/DC) | 11kW / 102kW | 11 kW/128 kW |
In Zukunft soll das Lineup dann noch durch ein Modell mit Allradantrieb erweitert werden. Ob dieses als sportliches Performance-Derivat mit GT-Zusatz vermarktet wird, ist allerdings noch offen.
Die Konkurrenz und der Price
Inoltre, le condizioni meteorologiche dei modelli Kia includono Volvo EX30, Smart #1, Cupra Born e altri modelli spagnoli del marchio Performance VW ID.3.
E alcuni dettagli non sono inclusi nella tecnologia. Le parole dovrebbero essere sul lato destro, ma il prezzo dell’EV3 si troverà nello stesso momento. Tuttavia non è così, ma il modello ha batterie piccole che in Germania vengono vendute con marchi da 40.000 euro. Markteinführung è la fine dei giorni 2024.
