Il prezzo della Renault 5 elettrica potrebbe (purtroppo) deludervi

Riuscirà davvero la Renault a mantenere la scommessa di vendere al grande pubblico una R5 elettrica a 25.000 euro come promesso? Il marchio di diamanti ha appena aperto gli ordini per la riedizione del modello cult. E il minimo che possiamo dire è che i primi prezzi sono alti. Il biglietto d’ingresso più economico costa attualmente 33.490 €. I nostri colleghi di Automobile Propre, tuttavia, suggeriscono che dopo questa prima ondata verranno offerti modelli più economici, consentendo al marchio di coprire più facilmente i propri costi con margini ridotti al minimo.

Quindi il primo posto per i fan più nostalgici del modello – con queste versioni varianti con autonomia estesa di 410 km (WLTP) – fornita da un pacco batterie da 52 kWh e un motore da 150 CV. Per quanto riguarda la ricarica, questi modelli sono dotati di serie di un caricabatterie alternativo trifase fino a 11 kWh – con anche una ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kWh per tempi ridotti il ​​più possibile sui terminali compatibili.

Renault apre gli ordini per le versioni di fascia più alta della R5 elettrica

A ciò si aggiungono i le finiture più esclusive. Abbiamo quindi le due varianti più costose con i seguenti prezzi e caratteristiche di serie:

• Renault R5 Tecno – 33.490€ bonus escluso:
  • Cerchi da 18 pollici.
  • Abbaglianti automatici.
  • Assistenza al mantenimento della corsia.
  • Riconoscimento della segnaletica stradale.
  • Cruise control adattivo.
  • Monitoraggio dell’attenzione del conducente.
  • Assistenza al parcheggio anteriore/posteriore.
  • Telecamera per la retromarcia.
  • Strumentazione da 10 pollici.
  • Sistema multimediale Open R Link con servizi Google sul touch screen da 10 pollici.
  • Caricabatterie induttivo per smartphone.
  • Aria condizionata automatica.
  • Indicatore di carica “5” sul coperchio.
• Renault R5 Iconica Cinque – € 35.490 bonus escluso:
  • Caratteristiche della R5 Techno.
  • Vernice bicolore.
  • Volante e sedili anteriori riscaldati.
  • Parcheggio a mani libere.
  • Monitoraggio degli angoli ciechi.
  • Assistenza al parcheggio laterale.
  • Guida semi-autonoma di livello 2.

Quali opzioni sono disponibili?

Il marchio offre a serie di opzioni per personalizzare il tuo modello oltre ai cinque colori disponibili. Tra queste opzioni troviamo:

• Adattatore V2L (ricarica inversa per la versione Techno): 400€.
• Pacchetto guida avanzato (guida autonoma di livello 2 per la versione Techno): 1.000 €.
• Cavo di ricarica domestico: 400 €.
• Pacchetto audio premium Harman / Kardon: 600 €.

Come ordinare la tua R5?

I clienti Renault che non hanno una prenotazione (R Pass) rischiano di desiderare di più: non avranno priorità e dovranno aspettare fino alla fine di gennaio 2025 per guidare la loro nuova R5. Per gli altri, per qualsiasi ordine fino al 30 maggio, la consegna è prevista nel mese di dicembre.

Naturalmente stiamo ancora aspettando l’apertura degli ordini per le varianti più economiche della gamma elettrica R5. Quest’ultimo dovrà essere dotato di una batteria da 40 kWh di capacità inferiore, in grado di garantire un’autonomia di 300 km, il tutto con due motori da 95 CV o 120 CV.

A priori questi modelli non saranno offerti prima del 2025. Il marchio ha promesso un prezzo di partenza a partire da 25.000 euro, ma per il momento è impossibile sapere se Renault sarà in grado di mantenere fedelmente questa promessa. Al momento in cui scrivo, sotto la soglia dei 30.000 euro è disponibile solo un’auto elettrica di marca francese.

Si tratta della Citroënë-C3 elettrica, disponibile a partire da 23.300 euro.

• Renault apre gli ordini per la R5 elettrica, ma i prezzi di partenza sono più alti del previsto, a partire da 33.490 euro.
• Le prime versioni disponibili sono i modelli top di gamma Techno e Iconic Cinq, con un’autonomia estesa di 410 km.
• I modelli più economici, con un’autonomia di 300 km, non saranno disponibili prima del 2025 e il loro prezzo di partenza resta incerto.

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