L’automobilista che ha investito e causato la morte di un ciclista a Parigi è stato incriminato per “omicidio” questo venerdì 18 ottobre. Mentre era in custodia di polizia, ha assicurato agli investigatori di essere stato “terrorizzato” dall’uomo di 27 anni in bicicletta e di aver voluto “scappare”.
Come è potuto un automobilista investire un ciclista, provocando la morte di quest’uomo di 27 anni? La domanda è stata posta all’uomo sospettato di aver investito deliberatamente un ciclista a Parigi martedì 15 ottobre. Posto in custodia di polizia, il conducente del Suv è stato sentito più volte nei locali del primo distretto di polizia giudiziaria. Secondo lui si è trattato di un “incidente”. Ma il padre, 52 anni, è stato comunque incriminato per “omicidio” questo venerdì 18 ottobre e la procura di Parigi precisa che la custodia cautelare è stata chiesta e chiesta davanti al giudice delle libertà e delle detenzioni.
La tragedia è avvenuta nel tardo pomeriggio di martedì 15 ottobre, in Boulevard Malesherbes, nell’8° arrondissement di Parigi. L’uomo afferma di essere arrivato in ritardo mentre accompagnava la figlia 17enne a una visita oculistica. Essendo piuttosto il tipo di persona che arriva presto, questo ritardo, accentuato dai consueti ingorghi di fine giornata nel centro di Parigi, avrebbe spinto l’automobilista a commettere una serie di infrazioni: passaggio con semaforo rosso, corsia preferenziale e piste ciclabili prese… Poi arriva questo incrocio tra Boulevard Malesherbes e Rue Boissy d’Anglas, all’altezza della chiesa della Madeleine. Secondo quanto riportato da Le Parisien, il conducente del Suv avrebbe chiesto “gentilmente” a Paul Varry, il ciclista, di “spostarsi” per imboccare la pista ciclabile. L’uomo avrebbe rifiutato, accusando l’automobilista di avergli investito un piede. Poi avrebbe “sbattuto come un matto” sul cofano dell’auto.
Per il Pubblico Ministero si sarebbe trattato piuttosto di “allertare il conducente”, il quale avrebbe poi “fatto marcia indietro, liberando il piede” di Paul Varry, il quale avrebbe lasciato andare la moto, poi si sarebbe posizionato davanti sinistra dell’auto, “dimostrando il suo malcontento”.
L’autista ha quindi girato le ruote verso il ciclista e poi è andato avanti. “L’autopsia ha confermato i segni del veicolo che attraversava il corpo”, precisa l’accusa. La videosorveglianza mostra un’inquadratura in alzato della parte anteriore, poi posteriore del lato sinistro del veicolo”, spiega l’accusa. Dopo la tragedia, l’autista è sceso dall’auto e si è reso conto della situazione vedendo il volto insanguinato del ciclista. Ha chiesto alla figlia di contattare i vigili del fuoco, ma era troppo tardi Paul Varry è morto per le ferite riportate nonostante l’intervento dei servizi di emergenza.
“Non sono un assassino”
In custodia di polizia, il padre sospettato dell’omicidio ha parlato agli investigatori definendosi “pacifista”, addirittura “troppo gentile”. Si è detto “terrorizzato” dall’”odio” del ciclista e ha assicurato di aver tentato di “fuggire”. “Non sono un assassino”, ha assicurato agli investigatori. Da parte sua, il suo avvocato ha spiegato a BFMTV che “non avrebbe mai investito intenzionalmente qualcuno”. Una versione che non concorda con quella dei testimoni, che descrivono una scena violenta oltre al carattere intenzionale del conducente.
“Questi atti devono essere severamente condannati”, ritiene Anne Hidalgo
La scena è avvenuta all’incrocio tra Boulevard Malesherbes e Rue Boissy d’Anglas. L’incrocio è considerato pericoloso dai residenti locali. I veicoli, infatti, devono rispettare la precedenza e accertarsi che non ci siano ciclisti prima di entrare. “Avendo notato i primi testimoni un atteggiamento volontario da parte del conducente durante il movimento dell’auto verso il ciclista, è stata aperta un’indagine per omicidio”, conferma la procura di Parigi a France Bleu Paris. La sindaca di Parigi, Anne Hidalgo, ha reagito chiedendo estrema severità nei confronti dell’autore del reato: “È inaccettabile morire oggi a Parigi, all’età di 27 anni, mentre si va in bicicletta. Questi atti devono essere severamente condannati”, ha dichiarato il consigliere comunale. “I SUV non hanno nulla a che fare in città. Sono una sciocchezza sia per la sicurezza che per l’ambiente”, giudica Jacques Baudrier, vicesindaco di Parigi responsabile dell’edilizia abitativa e della transizione ecologica.
Da questo momento in poi sono in corso gli accertamenti della polizia. “Il magistrato di turno è sul posto” e “le modalità dell’indagine sono in corso di valutazione e verranno chiarite in seguito”, precisa la procura di Parigi ad Actu 17.
Appuntamento mercoledì a Place de la Madeleine
Il giorno dopo la sua morte, è stato organizzato un raduno in omaggio a Paul Varry in Place de la Madeleine, vicino al luogo della tragedia. Diverse centinaia di persone si sono radunate questo mercoledì, 16 ottobre. Candele e fiori furono lasciati all’uomo che aveva reso il luogo del ciclismo in città una vera e propria lotta. Ha “combattuto per una città pacifica, affinché potessimo pedalare in sicurezza” ha salutato Anne Monarché, presidente del collettivo Paris en sail, presente all’omaggio. Tra i ciclisti presenti all’omaggio il discorso è simile: è pericoloso andare in bicicletta a Parigi a causa della guida pericolosa degli automobilisti, e questa tragedia ne è un esempio.
Un raduno sarà organizzato anche dal comune di Saint-Ouen-sur-Seine, da cui proviene Paul Varry. Nel 2023, 226 ciclisti sono morti sulle strade della Francia. È il terzo anno consecutivo che viene superata la soglia dei 200 decessi.
