Giovedì la Ferrari ha presentato la sua nuova supercar in edizione limitata, che incorpora elementi delle corse automobilistiche di resistenza e della Formula 1, e che è già andata esaurita nonostante il prezzo base di 3,6 milioni di euro (3,9 milioni di dollari).
La F80 ibrida ad ala di gabbiano è uno dei punti salienti della strategia di lancio del modello Ferrari, che mira a mantenere l’interesse dei suoi facoltosi clienti mentre si prepara a lanciare la sua prima auto elettrica pura, fino ad ora molto segreta, alla fine del prossimo anno .
La F80 “è la vettura che alza il livello della nostra gamma”, ha affermato Enrico Galliera, direttore marketing e vendite, durante la presentazione a Maranello, città natale della Ferrari. “È un’auto che speriamo possa fare la storia negli anni a venire”.
Le “supercar” della Ferrari sono modelli speciali di fascia alta che il marchio lancia una volta ogni dieci anni e che incorporano caratteristiche tecnologiche innovative.
La supercar Ferrari più recente è la LaFerrari del 2013, di cui nel 2016 è stata lanciata la versione decappottabile LaFerrari Aperta. La prima è stata la GTO, lanciata 40 anni fa.
Della F80 verranno prodotti solo 799 esemplari, ciascuno dei quali è già stato assegnato ad un cliente specifico, per un numero totale di richieste pari a tre volte la produzione prevista, ha spiegato Galliera.
“Dovremo dire no a coloro che non si aspettano nulla da noi”, ha detto. Questo modello sarà l’auto stradale più costosa mai offerta dalla Ferrari.
È dotato di un motore ibrido a sei cilindri da tre litri con una potenza totale di 1.200 cavalli, pastiglie dei freni da corsa, sospensioni attive all’avanguardia e parti metalliche ultraleggere stampate in 3D, comprese le sospensioni dei bracci.
I suoi due sedili non sono allineati, con il sedile del conducente leggermente davanti a quello del passeggero.
Seppur nuovo, il motore della F80 si basa sulla stessa architettura utilizzata dalla Ferrari nel campionato mondiale endurance – dove vinse le ultime due edizioni della 24 Ore di Le Mans – e sfrutta tecnologie provenienti dalla Formula 1.
La sua velocità massima è di 350 km/h.
Le consegne della F80 inizieranno nel quarto trimestre del prossimo anno e la produzione dovrebbe continuare fino alla fine del 2027, anno dell’80° anniversario della Ferrari.
(1 $ = 0,9216 euro)
